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伊朗最终买了苏35 而不是歼10

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发表于 前天 14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
《亚洲防务观察》3日报导,伊朗已敲定采购48架苏-35战斗机,总金额达65亿美元,单机价格超过1亿美元。这一订单不仅是近年来中东地区规模最大的战机采购专案,还引发了关于歼-10C的讨论。
此前,伊朗曾与中国接触,探讨采购歼-10C的可能性,但最终选择了苏-35。为何伊朗放弃了歼-10C?苏-35的胜出背后隐藏着哪些深层逻辑?

中东地区的特殊地理条件和作战需求是伊朗选择苏-35的重要原因。伊朗国土面积接近165万平方公里,边境线长达数千公里,对战斗机的航程和滞空时间提出了严苛要求。苏-35凭借大机体和高燃油容量,在长时间巡逻和远端任务上表现出色,可以长时间滞空,能有效覆盖边境线和战略区域。

而歼-10C作为轻型战机,受机体尺寸和燃油容量限制,无法满足中东空军对长时间覆盖海岸线、油田区等高威胁区域的需求。
此外,中东地区高温、干燥和沙尘暴频发,对战机的引擎性能和耐热性提出了额外的挑战。苏-35装备的 AL-41F1S引擎以其高推重比和耐高温性能著称,能够在极端环境下稳定运行。而轻型战机在高温条件下执行长时间任务时,可能会因散热能力不足而出现性能衰减。苏-35在中东空域的适应性显然更胜一筹。
空军体系的整合性也为苏-35加分。伊朗空军长期使用俄制战机,包括米格-29和苏-24等,其后勤维护、飞行员训练和地勤设备均围绕俄制平台设计。
苏-35的引入可以无缝融入现有体系,避免因更换机型带来的高昂转型成本和资源分散。相比之下,歼-10C则需要重新建立维护和训练体系,短期内难以形成战斗力。
经济和政治因素也是伊朗选择苏-35的关键。尽管苏-35单价较高,但其多用途作战能力和长远使用价值使其具备较高的性价比。同时,俄罗斯是伊朗重要的军事合作伙伴,采购苏-35不仅巩固了两国关系,也为俄罗斯军工业带来经济收益。

在美国制裁的背景下,俄罗斯是少数愿意向伊朗出口先进武器的国家,这使得苏-35成为伊朗空军升级的最佳选择。
伊朗采购苏-35的决定反映了中东地区军事采购的复杂性。从作战需求到体系整合,再到经济与政治考量,苏-35的胜出有其合理性。但未来的军火市场竞争依然激烈,如何满足买家的特殊需求、适应其战略目标,将是决定战机出口成败的关键。

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