江苏一大桥突发垮塌

寂静回声

2026年2月2日17时46分，由中铁十二局承建的连申线月港大桥在施工过程中，发生系杆拱梁塌落事故。目前，事故造成2人重伤，经送医抢救无效死亡，3人失联。现场救援、事故调查和善后处置等工作正在开展中。


相似的剧情，不得不让人想起半年前由中铁大桥局集团有限公司施工黄河大桥坍塌至少12死 l 事故直接原因源于锚梁断裂
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尖扎黄河特大桥也是采用系杆拱梁结构，两座桥事故均非系杆拱结构的 “先天缺陷” 导致，而是人为因素造成的施工质量与安全管理系统性失效，属于典型的 “人祸” 而非 “结构之过”。
系杆拱桥成桥后受力稳定（拱承压、杆传力、梁协调的自平衡体系），但施工阶段（特别是体系转换期）存在三大固有风险，若管控不到位极易引发事故
成桥前，系杆、吊杆、拱肋的受力协同尚未形成，结构处于超静定次数不足、稳定性差的状态，全靠临时支架、扣索、张拉系统等辅助设施维持力学平衡。一旦临时设施失效（如尖扎桥锚梁断裂、月港桥支架失稳），结构会 “瞬间失衡垮塌”。
施工阶段的局部失效（如一根扣索断裂、一个节点开裂）会迅速引发全结构的荷载重分布，且无足够冗余度缓冲，易从局部失效演变为整体垮塌。

大色猫

没钱了，专业人士不敢干，换不专业的人上。