恶意唱衰车市

寂静回声

6月26日，据网信上海官方发布信息称，上海市委网信办会同市经信委、市公安局网安总队等部门，即日起启动所谓的“规范汽车行业网上信息传播秩序专项整治行动”。
通知声称“重点整治网上汽车交易不实信息”、“恶意唱衰车市、煽动非理性维权等违法违规内容”，严防‘自媒体’和MCN机构借助网络编造‘虚假车价’，误导消费者预期云云。

消息出来立刻引发议论。网友质疑
：“什么叫做‘非理性维权”？汽车出现问题了，车主维权很正常嘛，怎么样做才算理性维权？如果理性维权后，还解决不了该怎么办？什么叫做“恶意唱衰车市”？汽车市场的好坏不是由市场决定的吗？人们随口的讲几句就可以改变吗？这也太看得起大家了”，把那些搞虚假宣传、乱吹乱夸、满口胡说的车企负责人依法处理才能从根源上解决问题”。
“卖不出去的东西，主要是因为被贬低造成的”
“自己过得好再唱也不会差，不好的话唱得再好也改变不了”
“还是先禁止非理性宣传吧。你不能张嘴一个想撞都难，闭嘴一个瞬间刹停，等到真把人撞半空去了，就司机是第一责任人”
“靠捂嘴就能卖车吗？”
“本来不知道这事，现在必须唱衰”。
“可笑至极，当年的国际化大都市，沦落至此，可笑又可悲？”
“真丢上海的脸，东大市场经济最发达的地区之一，竟然整出‘恶意唱衰’这一出”“官方的这则‘禁止唱衰’公告，唱衰效果顶得上1000个大V连续唱衰一个月”。

近年来，当局大力推行所谓的“新能源车”，致产能过剩，加之经济不断下滑，汽车市场出现严重停滞。
中国汽车工业协会的数据显示，国内乘用车销量增速已经跌到近年最低点。