俄舰队撤出地中海

寂静回声

据《新闻周刊》（Newsweek）7月24日引述一名不愿透露姓名的北约（NATO）官员消息报导，北约情报显示，俄罗斯护卫舰“戈尔什科夫海军元帅”号（Gorshkov）与补给油船“帕申”号（Pashin）已于6月26日一同驶离地中海。“帕申”号最后一次发出定位讯号时，正经直布罗陀（Gibraltar）驶离。
长久以来，俄方一直在地中海部署军舰，以期制衡北约在当地的军力。
2013年，普京宣布在地中海永久保持海军存在，称这里关系俄罗斯国家安全。俄海军随后以叙利亚塔尔图斯港（Tartus）为支点，由黑海、北方和波罗的海舰队轮流派船，建立了常驻编队。
2024年底，俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）的盟友、叙利亚前独裁者巴沙尔・阿萨德出逃后，莫斯科已撤走驻叙大部分兵力。
此次俄海军撤离也反映出，在乌克兰无人机和无人艇数月来的猛烈攻击下，克里姆林宫已将大量海军资源投入对俄罗斯商船的护航，尤其是靠近欧洲海岸的航线。

近期乌克兰加大了对亚速海（Sea of Azov）、黑海（Black Sea）俄方货轮、油轮的攻击力度。
乌方打击范围甚至延伸至俄波罗的海（Baltic Sea）舰队，曾在一个月内两度袭击圣彼得堡（St. Petersburg）附近的喀琅施塔得（Kronstadt）海军基地，该地距乌克兰领土约1000公里。
普京今年3月还曾指责乌军在利比亚（Libya）近海袭击了油轮“北极梅塔天然气”号（Arctic Metagaz），该船因隶属俄“影子舰队”遭美国与欧盟（European Union，EU）制裁。
法国国际广播电台（RFI）此前曾报导，一艘乌克兰制造的海上无人艇击中了该油轮。

基辅方面指出，截至2026年，乌克兰已摧毁或重创俄黑海舰队近三分之一舰艇。
俄罗斯军舰若要增兵黑海及克里米亚（Crimea）、新罗西斯克（Novorossiysk）等母港，须经安卡拉（Ankara）掌控的博斯普鲁斯海峡（Bosporus）与达达尼尔海峡（Dardanelles）。
自2022年俄乌全面开战，土耳其已依据一项存在90年的条约，禁止俄乌军舰在战时通行海峡，令俄方黑海舰队受困，莫斯科也无法调兵支援在黑海的对乌海战。

黑海方向被封后，俄罗斯只能从波罗的海或北方舰队向地中海派船，军舰要绕过欧洲、穿过直布罗陀海峡才能抵达。军舰出发和返航距离更长，中途补给、维修和外国港口准入都变得更为困难。