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洛马的自主作战平台

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发表于 昨天 15:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国军工巨头洛克希德.马丁正加速推动新一代跨平台自主作战技术,旗下Sikorsky最新展示的S-70UAS“U-HAWK”无人黑鹰直升机,展现未来有人与无人平台协同作战的新模式。

根据美国航空军事媒体《The Aviationist》报导,U-HAWK可搭载“Vulture”可抛式效应器(launched effects),在飞行途中释放小型无人机,执行侦察、目标搜索及其它任务,而母机则负责飞行控制与整体任务管理,大幅提升战场侦察与打击效率。
整套系统采用“即插即用”(Plug and Play)设计理念,新开发的自主功能可快速部署到不同平台,无须针对每种机型重新开发完整软体,大幅缩短升级时间,也降低整合成本。
洛马表示,这套共通自主软件架构可让战机、直升机、无人机共享核心人工智能(AI)能力。当某个平台开发出新的自主功能后,可迅速移植到其它载具,不仅适用于固定翼与旋翼机,未来还可延伸至水面舰艇、水下载具等装备,建立跨军种、跨平台的自主作战体系。

美国空军近年来积极推动“联合作战无人战斗机”(Collaborative Combat Aircraft,CCA)与“全域联合指挥管制”(JADC2)计划,希望让有人与无人平台协同行动,并借助AI提升整体作战效率,也带动军工业加快跨平台自主技术的发展。
事实上,洛马投入自主飞行技术已有数十年历史。1996年首飞的RQ-3“暗星”(DarkStar)高空匿踪无人机,就是公司早期自主飞行与低可侦测技术的重要代表,也为今日跨平台自主系统奠定基础。如今研发重点已从单一无人机,进一步发展为各类平台共享同一套自主软体架构,让现役装备也能快速导入AI能力。
报道还举例指出,美国空军X-62A VISTA测试机已持续验证自主飞行技术,显示原本由飞行员操作的战机,也可逐步导入AI自主控制能力。随着跨平台自主系统不断成熟,美军未来将进一步实现战机、直升机、无人机及各式载具共同作战,迈向高度智能化、自主化的新世代战争模式。

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