腐烂的熊爪（一）

迷茫的维修

东北亚，一提起这个词可能大多数人想到的都是严寒之中的西伯利亚地区，冷的撒尿都能把人顶翻的地方，整个世界都沉寂在一片白雪皑皑的森林里。

　　好吧，东北亚地区确实很冷，但是真的没有冷到撒尿都能把人顶翻的地步。楼主亲自在零下四十余度的时候，勇敢的去户外撒尿，发现掉落到地上的时候已经变成冷水了，绝对不会形成尿柱把人直接顶翻。我可以负责任的告诉大家，这是俄国毛子欺骗我们的！这是妥妥的国际主义欺骗，我们应该进行严重的鄙视。

　　而我们的先辈告诉我们，在东北亚地区的南部东北，曾经是一个“棒打狍子瓢舀鱼,野鸡飞进饭锅里”的地方，而东北亚的中部，也就是俄罗斯远东地区。则是“手抓狍子手抓鱼，野鸡趴窝随便抓的地方”当然没那么夸张，但是只是试图用一些大家还熟悉的话来唤起对这个地方的认知。

　　那么我们也许应该开始介绍一下，东北亚在哪里.............(虽然大部分人都知道，但这里还是说一下）



　　东北亚和中亚地区一样，也是分不同的概念，在不同的标准下分不同的划分方式。这个依然涉及到地缘政治，所以各家的标准是不一样的。

　　因为地理划分问题，我们也许理所应当的认为人类也许应该在历史上的地理大发现时代开始，就对各个地区进行地理划分了，但不幸的是各国地理学家好像都是有国籍的，他们的话根本不准……一会儿一个变动。

　　[美国标准]
　　美国对地理划分的最后一次应该是在九十年代的时候，苏联死了就随便整了是美国的一贯作风。美国标准下的东北亚地区为：中国自山海关起的东北三省，加蒙古国东部地区（可以看出美国的节操），加朝鲜半岛，加日本北海道，俄罗斯远东地区，加库页岛范围为东北亚地区。

　　美国在这个标准设定的时候，是自己的标准，无法祭出联合国大法了，你以为是美国地理什么的标准？图样了，提出这个标准的是：美国外交关系协会

　　[中国标准]
　　中国标准下的东北亚概念起步较晚，但是我们的划分方式是以松花江主河道为界往北至俄罗斯境勒拿河未界以东堪察加半岛止，南部加上库页岛和日本北海道为东北亚地区。

　　[俄罗斯标准]
　　俄罗斯毛子的东北亚地区指中国山东半岛+朝鲜半岛+日本全境+俄罗斯远东地区到俄罗斯堪察加半岛为东北亚地区。

　　所以，三个标准中~美俄标准较为贴近，中国标准则独立于山巅。爱咋咋地，我就这么划分是三个老流氓的一支想法。
我们很多人翻开地图的时候，都会看在北方那辽阔的土地，一提到江北六十四屯，大多数人都会摩拳擦掌。但再一看毛熊家里耸立着的那些导弹发射井，也就打消了武装侵略俄罗斯，拿回远东地区的想法。那么，对我们如此近，却那么陌生的俄罗斯远东，到底是什么样的情况？

　　真所谓大爷我在江这头，小妹你在江那头，夜夜思君不见君的节奏。俄罗斯东亚地区现在到底是个什么情况呢？我们依然从见闻开始说起。

　　俄罗斯远东，在俄罗斯的行政区划上被归纳为远东联邦区，曾经在满清时期被割让出去。尼布楚条约成了中国永远不爽的事情。至今《尼布楚条约》都是中俄民间感情上最扯淡的一个事情，在俄罗斯那边，他们是全民政治大国（所谓没事儿喝酒，喝酒就聊政治，不聊政治不是人的国家），俄罗斯人对《尼布楚》的看法是那是不平等条约，而中国这边看依然觉得《尼布楚条约》是不平等条约。俄罗斯人可以说是世界上对土地欲望最严重得有一个民族，他们认为当年俄罗斯人的活动范围已经深入到了今天的中国黑龙江等地，所以正确的姿势应该是把中俄边界以山海关为界。这个可不是开玩笑的，在沙俄时代之后的苏联时代，苏联的政局里依然有土地狂魔们这么认为，始终认为东北是苏联的不是一个两个。但毕竟这样的时代已经过去了，俄罗斯人现在那种酸爽其实和我们的酸爽是一模一样的。在俄罗斯那边，特别是在乌拉尔山以西的欧洲部分，千万记住不要和俄罗斯人聊《尼布楚》问题，除非你们关系很好的话……


　　但这个世界就是这样，理想很丰满，但是现实却是极其的骨感。随便怎么YY，现实就是如此的单薄，那么现在的俄罗斯是什么样呢？当然，我们说的是东北亚，暂且不说俄罗斯乌拉尔山以西的地方了。就说远东地区……

　　事实上是如今的俄罗斯远东逐渐的真空化，并且这种情况目前来看已经不可逆，远东地区的人口越来越稀少，俄罗斯也是抓耳挠腮，已经尝试了一切可以去尝试的办法。



　　人口真空化是非常非常恐怖的事情，举一个最简单的例子来说明说明是人口真空。比如说在中国历史上有个阶段，满族人建立的后金政权在取得了中原的控制权后，开始逐步的往中原方向迁徙，毕竟好日子谁都想过，在那年月的东北其实没啥好过日子的，况且去中原就是达官贵族，当个大阿哥和小燕子愉快的在沙滩上奔跑肯定好过在东北那嘎达好的多。所以，满族人离开了之后，当地的人口就越来越不足。直到变成半无人区，这种局面非常的尴尬，因为人口出现真空。任何国家不分时间，地点，只要出现人口真空就会被其他国家的人群所挤占。所以丢失土地就是必然了。其实俄罗斯的情况和当年的满族入主中原有一点类似的地方，开发这事儿是很伟大，但是人类的通病就是——伟大的事情让伟大的人去做吧，大爷要去莫斯科喝伏特加，那日子多滋润是吧。

　　在远东的俄罗斯人抛弃了成片成片的土地，原因很简单，俄罗斯远东地区的青壮年们更喜欢城市生活，而不是在远东这个冷的尿顶人的地方挖泥巴玩儿。所以年轻人的快速流失和东欧集中化，导致俄罗斯远东地区的人口进一步的衰退。农场的忍受不够，而远东地区的人口已经开始老龄化，所以俄罗斯人口真空在远东已经开始了至少十年。


　　我相信中国的一句古话，如何得到就如何失去！历史就这么轮回了过来，重演着当年清朝丢失远东的一幕，不过双方的角色互换了~
那么俄罗斯到底在想办法吗？
　　作为英明神武伟大正确的普大帝来说，自从他上台开始俄罗斯远东地区真空化就已经是不可避免的了。俄罗斯远东地区被俄罗斯人抛弃的后果非常严重，因为俄罗斯的版图应该是东西两部共同发展，但是远东地区和东欧地区有一片广阔的森林，那儿叫西伯利亚森林。这片冻土中间几乎没有什么能拉起东西两个地区的链接城市，所以经济交流变得越来越困难。

　　在苏联时代，因为斯大林同志这个人比较毒菜，发动“义务劳动”，贯穿了整个西伯利亚，修筑了公路，并修筑了铁路。拉起了远东和东欧地区的纽带，并且当年斯大林没有什么人跑了没办法的问题，他的想法很简单……把乌克兰、高加索等地区的想多了的犯人们（敏感词自动脑补），犹太人一类的全部送到远东去，不就机智的解决了远东人口稀少的问题？

　　但是，普京作为穿了闵煮衣服的人，是不可能这么干的。所以普京作为一个牛逼闪闪的人，也遇到了蛋疼的事情。因为老迈的铁路和公路，已经快三十年没有维护过了，如果一旦失去纽链接纽带。那么远东地区倒入东亚经济圈将不可避免，并且东西差异化会进一步的加剧本地人的流失。如果不进一步的遏制，那么一旦出现没有俄罗斯人的远东，那所有的一切都将无法挽回。

　　值得一说的是，当年俄罗斯还处于沙俄时期的时候，清朝也遇到了同样的问题。就是远东真空化的问题，虽说外东北地区曾经是女真人活动的地盘。但是满清打下了江山后，说实话……满族人谁特码想在冷的尿顶人的地方喝西北风？皇亲国戚们但凡是有点关系的都去南方过好日子了，谁特码的不想去啊？谁不去谁二逼对吧，所以满人入关在顺治皇帝时期就大规模的开始了，而满清又不愿意让汉人进东北，因为谁都有点……保护祖宗产业，维持龙兴之地的意思。于是整个外东北就出现了和俄罗斯今天一样的情况，走几百里甚至上千里都不见人烟。

　　而此时的俄罗斯人，则跟随着森林资源不断的东进。读过俄罗斯历史的，应该知道……当年俄罗斯被迫往东走，其实一方面是找传说中的不冻港，二方面就是开发森林资源，那时候的俄罗斯猎户们，跟随者森林一路往东。他们机智的发现，沿着蒙古高原边缘过去后，只要靠南那貂、虎、鹿就会多一些，而往北收获就会少一些。
　　任何一个猎户，都会跟随猎物前进。比较往北方走，太冷了……猎物也会变得稀少起来。所以满清不愿意呆着的地方，就变成了他们的狩猎场。如果我们从战争角度看的话，俄罗斯是劳师远征，跑了上万公里到外东北，必然是力量不够的，因为没有补给线。所以，俄罗斯人选择的并非是尼布楚条约时的和满清开战，而是打游击，反正只要满清的军队路过了，就赶快收拾收拾就跑路。等满人军队走了，再回来就是了。于是远东的俄罗斯人越来越多，最终形成了城镇，于是修筑了冷兵器时代最牛逼的防御建筑，棱堡！于是远东不丢也得丢了。
　　俄罗斯的经济发展不平衡，导致人口往东欧流动。和当年的满清入关后，亲戚们拼命的往内地跑是一样一样的啊。
　　所以真空化是必然，而普京当初也是很想解决这个问题的。于是普大帝和姐夫商量之后，提出了一揽子计划！



　　当然，倒霉催的俄罗斯自从闵煮了之后，俄罗斯的扯淡已经到了丧心病狂的地步。活生生的把大帝和姐夫的一揽子计划变成了一篮子计划。听起来好像是没错的，结果大多都是……大帝回家玩儿篮子的节奏。


　　但是普大人依然在努力，不为了别人至少为了姐夫对吧……23333.所以，现在远东问题上，俄罗斯首要的问题是如何解决人口真空的问题。

迷茫的维修

普大帝接手了叶利钦时代那经过了所谓的休克疗法（经济学术语，不了解的可以百度下）后的俄罗斯，基本真的要休克的，于是普大帝在快速的解决了东欧的问题后，开始琢磨……这个头疼的远东应该如何解决。

　　于是他们想了很久……决定作出两个计划，
　　其一：重建西伯利亚铁路和公路网
　　其二：加强远东贸易，但一定要提防中国人。
　　于是很快的就开始了第一个计划，重新翻修西伯利亚大铁路。

　　各位可能会问，那铁路不是好好的吗？为什么要翻修？因为俄罗斯西伯利亚铁路在2000年的时候，运输速度已跌破45公里每小时，如果进一步的跌下去，后果会非常严重。但是因为俄罗斯的铁路已经彻底私有化，所以对于俄罗斯铁路公司来说，这笔钱实在是太大了，索性将就用着得了。而铁路的速度每年都在下降，至2007年时，俄罗斯铁路西伯利亚铁路以降低至约30公里每小时。于是大帝一拍桌子，尼玛不修是不行了，再这样下去……如何面对远东父老乡亲？于是在俄罗斯联邦政府的支持下，俄罗斯铁路公司在得到了贷款后，决定先拿230亿卢布翻修远西伯利亚铁路六个区段的铁路。这笔巨款折合人民币约29亿人民币！


　　不得不说，这事儿也只有俄罗斯人干得出来了。一条接近一万公里的铁路翻修，拿出29亿人民币去撒盐巴！按高寒带铁路修建，以青藏铁路为例，每公里成本是三千万人民币（当年的价格，而且是最便宜的铁路段，不算沉降严重的冻土带路段）也就是说29亿人民币，如果交给中国人修也仅仅能修100公里。我们不懂铁路维护，但是我们会做算术题，29亿翻修9200公里的铁路，平均每公里的翻修费用为3.15万元。说实话……就是翻修下柏油路这个钱都是在撒盐，何况高寒带铁路了。

　　当然，俄罗斯人用事实告诉我们，我们的假设是正确的，伟大的，英明的，因为这点钱根本就是屁事都干不了。纯属于坑普大帝的钱的行为，在提出翻修铁路后的几年……西伯利亚铁路被修残了，因为根据中国商务部俄罗斯参赞处给出的数据：“2012年的俄罗斯西伯利亚铁路，在2012年上半年西伯利亚铁路的列车平均开行速度为每昼夜228公里，或是每小时9.5公里。而一般行人走路的平均速度约为每小时6公里。与2011年上半年相比，俄罗斯铁路的货物运抵速度每昼夜下降了37公里，或是下降了14%。”根据这个速度，从远东出发到达东欧，西伯利亚铁路的全程为9200公里，需要至少四十天的时间才能将货物运送到目的地。这个速度如今依然在降低！

　　也就是说，如果俄罗斯再不行动，西伯利亚的铁路速度会开始和老大爷的步行速度竞争。因为青壮年走路的速度都会比他快了。

　　于是大帝真的要吐血了……

　　因为铁路真的搞不定啊，完全是被那帮狗逼给坑了，你要说那些钱拿去修铁路了，还把铁路从自行车速度修到了走路的速度。要说花钱了，鬼才相信。

　　当然普大帝完全可以说刚才那个不算，因为……他还有第二招
　　发展远东地区的经济贸易，留住人口！
　　想法很美好，可是现实太骨感啊。

迷茫的维修

在叶利钦时代，作为坑爹专业户的叶利钦和日本进行经贸合作。到了普大帝时期，你别看普大帝和姐夫唱二人转一天吓唬日本，动不动就是轰炸机围着日本飞一圈。但是经贸合作俄罗斯一直都在和本子玩儿，因为远东在日本海沿海。如果和日本搞好关系了，日本又不敢惹毛子，那远东经济滞后问题不就解决了？

　　可是本子太坑爹了，自从毛子和本子合作之后。本子一天到晚只知道给毛子卖二手丰田车，二手摩托车一类的烂货，至于远东急需的诸如生活用品，食品等……本子很真诚的告诉大帝，这个真的没法解决……因为日本自己吃的都要进口，衣服都要从中国进口，实在是不好意思了思密达！

　　大帝被坑了一大把，被本子用二手车恶狠狠的挣了一把钱之后，大帝真的想找个角落抽一支烟啊，这人僧实在是太坑爹了。

　　在和日本合作后不久，解决远东问题更重要的一个坑爹事出来了……俄罗斯远东地区的主要国道已经烂的不行了。必须翻修了……再不修滨海边疆区、阿穆尔、哈巴罗夫斯克边疆区等靠近中国还能稍微维持，可在西伯利亚地区的雅库特、埃文基等那是真的会变的上不沾天下不着地啊……

　　大帝不得已，一边催促铁路问题，一边还要解决西伯利亚地区公路的问题。结果公路修的就是个坑爹啊，还不如不修，不修之前西伯利亚区的公路虽说慢一些，至少是能跑货运的。结果大帝拨款修路之后，被那帮坑爹货把路全打碎了，然后告诉大帝……钱不够。这特码是何其卧槽，俄罗斯的经济在那时刻的情况虽说一直在好转，但也经不起这么折腾啊。


　　2013年，喜大普奔的普大帝终于眉开眼笑了一把，投巨资，并收拢工程（不分包）的形式将公路建设拿给了梅德韦杰夫的亲戚开的一家建筑公司“俄罗斯工建集团”等公司承保，反正分出去是要被坑，不分出去让自己人挣钱了。大帝大不了腰一叉站在红场对着俄罗斯人说：“你们他妈的来打我啊”

　　但这一招是非常有效果的，因为俄罗斯在13年，长奔十年终于建设出了那条从东欧到远东的公路。一级公路……而且全程柏油路~大帝表示……老子真特码的牛逼，我都佩服我自己。但是……公路货运在13年之后暴涨了38%，因为远东货车司机很有节操的罢工了一把。大帝气的卵子都要扯下来扔了的节奏，干他妹。本来就想依靠公路系统缓解铁路货运太慢的压力，现在又来这一手……

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