船是如何沉的

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无论船大船小，其最大浮力是固定的，除了浮力，还有其它稳定性因素。船上的人或者维持船的正常航行，或者去往某地。船要沉没一般都有前兆，忽然一个大浪就翻了也有可能，在船上，有人修船，使其更可靠，也有人当看客，任其沉没，盼其沉没的也大有人在，暗地里使坏加速其沉没的也不可能杜绝。用船比喻一个企业太恰当了。刚毕业去的厂，运动会各分厂合在一起造“”大船”，分分合合，最终还是沉没。船是如何沉没的？二重等等，前兆不可能没有，呵呵，什么是不可避免的，什么又可以力挽狂澜？

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个人的努力是在给自己造一个救生筏，筏子造的是否坚固，是否漏水，是否储存足够的水和实物，决定你是否能在母船沉没时坚持到被下一个大船救起。呵呵，有些人不会满足于造筏子，会造一个小船，关于筏子或小船的比喻极其相互转化极其与母船的关系，太有趣了，
船是如何沉没的，吃得太胖？

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吃得太胖的人挤占了你的空间，为了不被挤下船，你得吃得更胖，有足够的力气一下子把小一点的胖子打下水，或者你成为船的一部分，船是被胖子“压”沉没的。为了减缓沉没，会把不重要的船员和低等仓乘客扔下水，扔下水比较残酷，实际上就是减员

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1.没有动力了，船开不走，饿～
2.船坏了，不会休，饿～
3.都吃得太胖，变懒不愿意劳动，鱼都跑远了，追不上，饿～
4.鱼被别的船抢走了，饿～
5.船太多，菏泽而鱼，饿～
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