说说苏修的N1火箭

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马斯克这次火箭发射成功，运载能力仅次于大名鼎鼎的土星五号火箭。
其实群嘴火箭，最先尝试的是苏修，就是N1火箭，
该火箭采用五级方式，
第一级 - A段 引擎：30台NK-15  推力：45,310 千牛 (4620吨）第二级 - B段  引擎：8台NK-15V  推力：14,040千牛 (1434吨)
第三级 - V段 引擎：4台NK-21    推力：1610千牛 (160吨)        第四级 - G段  引擎：1台NK-19   推力：446千牛 (44.5吨)
第五级 - D段 发动机：1台RD-58  推力：79.46千牛 （8.1吨）
火箭设计近地运载重95吨。
在1969到1972年之间，总共进行了四次发射，全部失败且砸死不少珍贵的科学家，最后于1976年取消了这个项目。
马斯克的猎鹰重型火箭，总共两级，第一级27台梅林发动机，第二级是真空发动机，设计近地运载63.5吨，更匪夷所思的，实现一级火箭回收。
苏修的N1火箭难度上要比猎鹰重型火箭难，但是N1是圆锥型设计，而猎鹰是捆绑型设计，但是苏修是举国之力玩不好，马斯克轻轻松松就玩了别人举国之力都玩不好的东西。
不管梅林1-C和梅林1-D发动机都是 大路货，非常成熟廉价。
就是8爷说的，猎鹰火箭最大难度就在控制系统，27个喷嘴要精确控制，保证火箭准确的姿态，马斯克的控制设计，真是举世无双，估计这货是外星人转世。

布拉佛斯的猫

他致力于探索火星是为了回老家。。。

Architect

http://www.sohu.com/a/154251131_466840

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钱为什么厉害？

国人以为钱懂那个‘筒子的工艺’，哈哈，缪也！钱懂怎么控制一个东西，这才是根本，

钱的力学特棒，每次童子掉下来，钱知道为什么掉的，下次就不掉了，

钱跟布劳恩是不能比的，因为假如需要，布劳恩还能玩更大的筒子，世界认为，布大概能顶5个钱，

而小马，比布劳恩还厉害的地方，是计算能力，从现在现象看，小马的计算能力，超越布好几倍，

把世界退后50年，考一次试，就是小马把卷子交了，泡妞回来了，熊还在算那道题，哈哈，并且很急，卷子上都是熊爪印，把椅子什么都砸碎了，因为着急，哈哈，

熊至今不会解那道题，假如会，老普就慌了，老普现在玩熊，欺负人家，就是熊的火箭没法升空，

江洋大浪

我也一直这样想过。马斯克是世外高人吗？还有那个科学家特斯拉

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科罗廖夫死得早，只留下了一个初始的设计模型，天赋，学识与能力都不及他的同僚，在摸索中前进，最终无能为力放弃了。
毛熊后期，安225驮着暴风雪，然后能源号把它送入太空。从能源号的尾喷布置就能看出，也许借鉴了布劳恩的土星五号。和平号坠落的时候众人哽咽，毛熊其内心是图变，希望改进的，但经济财力又拖了后腿。
估计也就马斯克能走得更远，不是因为其技术有多么先进，而是其物什满足需求，能干活能实现盈利，能再投入创新，是个良性循环。

布拉佛斯的猫

N1失败的一个重要因素是泵的压力波动于结构推力振动的正反馈，振着振着就报废了。

巍峨的山峰

中国运载火箭总设计师：超越猎鹰的火箭只待立项：http://tech.163.com/18/0208/07/DA3VEA4600097U81.html
宁可相信小编添油加醋，断章取义，否则

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科学网上有一篇评论，不便转载全文，附上链接:http://blog.sciencenet.cn/blog-2761988-1100020.html