毛衣战促使外资加快布局东南亚

寂静回声

日本共同社指出，进驻中国的日企，至少有每年总值约757亿日元（约53.7亿港元）的对美出口产品，被列为制裁对象。其中较大影响的是汽车和民用机械的电子零件，其次是影印机零件及消耗品。报道指出若中美贸易纠纷加剧，日企或被迫把在中国的生产线，转移到东南亚“避难”。

三菱重工表示，目前工业用机械并未列为美国征税对象，但日本在华制造的汽车组装用机械，或因车厂生意受打击而受拖累。有日本电子商担心，在中国生产的半导体被征税。日本知情人士向共同社指出，被美国市场排斥的中国产品流入日本市场，并与日本产品竞争，可能引发激烈的价格竞争。也有舆论担心，中国的反制措施影响日本汽车业。

韩国每年出口总额达1万亿美元，经济极依赖外贸。中国是韩国第一大出口市场，涉及产品79%为中间材料，包括半导体、材料、零部件，还有不少企业为了对美出口，而在中国设厂加工，这些产业都受到美国征税的间接冲击。有资讯科技人士说：“贸易战一定会导致我们对中国出口总量减少。”国内舆论担忧，韩国可能成为贸易战最大受害者。

汽车、钢铁、船只等韩国主要出口产品，亦受贸易战的直接威胁。韩国现代经济研究院学者周元称，若考虑间接出口的材料，中美贸易战将令韩国对华出口额减少282.6亿美元。南韩贸易协会预测，若欧盟卷入这场贸易战，韩国出口将跌6.4%，数额达367亿美元（约2,862亿港元）。有学者促请当局考虑减少对华依赖，重组受贸易战打击的产业。
由于美国开始对500亿美元中国商品征收关税，以及另外2000亿美元中国商品征收关税在准备中，制造商们开始改变他们的供应链。
位于中国的外企在向低成本的东南亚加速迁移，甚至流向美国。
“由于最近的关税战，公司们对在中国生产不再感兴趣。”初创公司Sourcify首席执行官Nathan Resnick告诉福布斯。该公司总部位于圣地亚哥。
Resnick说：“我们现在在印度、孟加拉、越南、菲律宾和墨西哥都有生产线。在中国之外，劳工成本实际上更加便宜，所以像制衣这样有很多剪剪缝缝活儿的产品，大多数公司都已经搬出中国了。”
“我多年来往返中国。那里（生产成本）变得更加贵。随着关税来临，为什么不到其它地方生产呢？这些公司表示，对关税的恐慌降低了它们在中国生产的兴趣。”
Sourcify是一家小公司。而嘉里物流是一家香港上市公司。《南华早报》报导说，嘉里将部分生产线从中国大陆转移到其它亚洲国家，以躲避关税。
“早在三月份，我们的客户已经将他们的部分生产线从中国转移到他们已经有工厂的其它亚洲国家。”嘉里集团总裁马荣楷告诉香港媒体，“这是全球生产基地的重新分配。”
在过去几年，中国一直在向自动化组装线转变，将低成本制造业推到越南等地方。中国现在是世界上最大的制造业组装线机器人生产国。随着中国提升价值链，像制衣这些旧行业在离开中国。
现在随着关税降临，公司们加速了迁移的步伐。
IHS Markit亚太经济学家Rajiv Biswas表示，对华2000亿美元关税清单显示，华盛顿在瞄准关键的中国制造业出口领域，包括电子产品、纺织品、金属产品和汽车配件。
“大约一半的中国出口到美国的商品将面临重大的美国惩罚性关税。”比斯瓦斯在一份研究报告中说，“跟其它新兴市场（比如越南、韩国、泰国、孟加拉、墨西哥和巴西）的制造业出口商相比，中国的出口领域将因此遭遇重大冲击。”
在最近接受采访的时候，川普前顾问班农说，白宫的民族主义政策最终寻求重塑全球供应链，以便更有利于美国制造业。
中国宁波供应链创新学院院长刘少轩告诉《华尔街日报》，美国关税的长期影响之一可能是，加速某些制造业从新兴市场回流美国或其它发达国家的趋势。中国制造业公司已经面临劳动力成本上升的压力。美国关税将推动成本进一步上升。“此次关税将肯定令事情发生改变。”刘少轩说。