细数各大车企的年终奖!

迷茫的维修

春节马上到来了，除了讨论春节回家过年，年终奖也将会是大家议论纷纷的一件大事。

到年底了，拿点钱回家好过年是中国人的传统。那么各汽车公司年底年终奖几何呢？今天下午有几个汽车行业的猎头一起互动出这个大致的统计，供大家职业发展参考（不得不说，奖金是因人而异的）。下面数据肯定有统计不到或有误的地方，大家可以留言评论指正。



下面数据指的是年薪。举例，13+5的意思是一年固定13个月+5个月的年终奖。

上汽：20+3
泛亚：18.2+5（双薪的情况：1月 0.7，2月 0.7，6月 1，8月 1.3，9月 0.5，11月 1，12月 1）
上汽通用：年底3个月，但是通用有双薪的，参考泛亚，差不多都是18+3的样子，没有泛亚多，上海，烟台，武汉，沈阳基地应该是一致的
上汽大众：据说工作3年可以拿到20个月
上汽商用车技术中心：4个月，一年差不多18～20个月
上汽商用车：12个月+3个季度奖+今年不定期的3个双薪（其中一次是0.7）+5个月年终奖
一汽：12+3
北汽：12+1.5（北汽应该都是12+3.5，估计这里福利相当于2个月的工资没算）
北汽越野：每个月会多发一些，一年下来也相当于2个月的工资，准确的说应该是12+2+1.5
北汽株洲：12+3.5
北现：12个基本，3个季度奖，2个年终奖，1个目标达成激励奖，1个开门红奖。13+3（某SQE说法）；14+5（工程研发说法，平时发了两个月奖金，年终4+1，年前4年后1），现代12+6+1（质量说法）
长安：12+7.7（岗位工资加能力工资）+绩效
长安福特：12+6.79
长安马自达：12+8.4
广汽：12+9.5+项目奖（人不同而不同），12.5+9.5入职一年以上都有的
广菲克：13+5
广本：12+3+6.5
延峰江森：12+5.5（平时2.5+年底3个月）
天津大众变速箱：12+4
江铃：12+2，平时还有些，总共16左右
通用五菱：3个说法，一说12+6；一说12+4；一说一年加年终奖下来大概能有20个月左右
华晨宝马：12+4.5
东风股份：1.5个月，去年2.5个月
东风汽车公司技术中心：年底6个月奖金，风神销量增长了50%+，超额完成了任务
神龙：13+1.2
东风日产：12+4.5
东风裕隆：据说1个月年终奖
长城：12+4个月左右，技术方面的科级领导8万左右（具体还跟出勤、年底考评有关），技术中心的应该好一些。
华晨：13+7千-2万
南京福特研发：固定13薪，额外的据说是平均1.5个月，三月底发
沃尔沃集团（非沃尔沃轿车）：13薪
联电：18个月左右
博格华纳，12月双薪，第二年3月底3个月
重庆青山：12+1W，普通员工如此，中层以上肯定要分红，不同。
德尔福派克：去年1个月，今年估计多些。
法雷奥汽车空调：13+1+2300
沈阳上发：12+3
奇瑞年终奖不公开，没法说
奇瑞捷豹路虎：据说年底3.6个月
吉利：目前了解到的是吉利是1个月工资，总部比一个月多一点，普通员工12+1，岗级高的员工单算。外部人才的工资都是谈出来的，一般是12薪+20%的年终奖+项目奖（不确定）+中层的经营奖+其他因人而异的福利（几千到十几万不等）
沃尔沃：13+一般是2.5-3.5个月奖金，今年未发
宝沃（福田旗下）：还没批下来，据说还是按旧的来，那就是1个月，12+1
福田：12+1（4月0.2，12月0.4，来年3月0.4）
松下机电：12+1+不确定（大于1）
江淮：据说是12月工资+7000左右（550*12）
蔚来汽车：12+1
大陆汽车：12+2，一般6月发
菲亚特克莱斯勒：12+1
博世：应该是13+2

（以上数据仅供参考)

ChenMY

大侠起的好早。奇瑞捷豹路虎应该是3个月吧，听说原定6个月的。

leftwall

看起来不错，然而并不在车企