贝尔的勇士

一两酒

[据英国飞行国际网站2019年1月25日报道]1月，在完成为期一年的飞行测试后，贝尔公司V-280倾转旋翼机飞行速度达到518千米/小时，后续将继续开展飞行包线测试，重点是低速机动、倾转角度、自主飞行等。
贝尔V-280飞机、波音-西科斯基SB-1直升机共同参与美陆军“未来垂直升力”（FVL）项目，计划替代UH-60等诸多直升机型号。目前，SB-1尚未首飞，比原定发展计划滞后1年。在“未来垂直升力”项目
下，美国将循序渐进开发系列旋翼机，包括轻型（能力1）、轻中型（能力2）、中型（能力3）、重型（能力4）和超重型（能力5），在美国政府问责署1月发布的报告中指出，建议多型旋翼机同期研发，确保2028年可交付使用.

不能在井里.

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由于V-280的翼尖发动机舱后半部固定不动，因此废气始终向后排放，既不会影响侧面索降，也不存在热废气吸入问题。新发动机舱还使V-280能够在机身两侧各开设一扇1.82米宽的滑动舱门，在操作模式上更接近“黑鹰”，并可以安装用于自卫的舱门机枪。V-280侧舱门设计和大航程、高速度性能还让该机更加适合执行战斗搜救任务，能更深入更迅速地救回跳伞飞行员。

由于V-280没有尾桨，所以士兵在地面进出机舱时也无需提防致命的尾桨。该机机舱内部空间比UH-60大，能搭载12-14名全副武装的士兵而不是“黑鹰”的11名。V-280的航程是UH-60的两倍，速度比UH-60快了240公里/小时。

贝尔估计该机量产后的成本是3000万美元，虽高于“黑鹰”的2000万美元，但远低于V-22的7000万美元。

V-280相对于SB-1也拥有性能优势，在最大速度和航程上双双超出，与至今仍未首飞的SB-1相比，该机已在未来高速旋翼机的竞争中占尽优势。

一两酒

奇怪,图什么都发不上来.
凑合看吧.

Bell V-280 Valor

Twice the speed, twice the range of current helicopters

The Bell V-280 Valor provides warfighters strategic options, operational reach, tactical agility and overmatch at the point of decision. The Bell V-280 Valor design supports ground maneuver and is purpose built for the squad plus enablers. Safe and survivable, the design features integrated cabin armor, fly-by-wire component redundancy, state of the art countermeasures and performance. Bell’s design to build technology used on the V-280 Valor significantly enhances manufacturing, assembly, and sustainability, while greatly reducing the total cost of ownership. Advanced tiltrotor speed and range provides commanders access not currently available. With more than twice the speed and range of current helicopter platforms, the Bell V-280 Valor provides access to get to the objective while providing superior agility at the objective.

373527271

酒侠，高人啊，好久没冒泡了。现在看一些新式、前沿、高科技的东西，中文世界已经不能看了，只能看鸟语。中文世界已经大部分都是垃圾了。

一两酒

373527271 发表于 2019-3-22 14:07
酒侠，高人啊，好久没冒泡了。现在看一些新式、前沿、高科技的东西，中文世界已经不能看了，只能看鸟语。中 ...

中文不是有抖音吗!

那逼玩艺 不说了!

刘嵩

看了SB-1的效果图，这不和AH-56夏延人一样吗？平飞速度也到400km/h了

刘嵩

https://www.guancha.cn/Science/2013_09_04_170406_s.shtml



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