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除去没有基础,你没有任何其它问题, |
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发表于 2019-3-24 20:53:14
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苏系发展到今天,已经无力对抗F15了,F15很多代,发动机都改了,雷达距离特大,何况,现在是F22去打苏系了,预警机初期引导的,不知道F22来了
差距巨大啊, 虽然27确实不错,但是27 可是后发针对性设计, 晚12年服役,设计者还是心里没谱, 靠人拼出来. 就这样跨音速过载能力还是不靠谱。
熊的许多东西无法发展,海雕称‘技术死胡同’ 哈,GE的燃机,放天上能飞,放船上能跑,装地面能发电,熊就不行,因为空气密度变了,不会改
哈哈,就是这样啊,苏27失速,没掉下来,设计者纳闷,怎么没有尾旋呢,试飞哥们儿说,爷我再玩一次,下面看着,行!回来给一个勋章
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发表于 2019-3-24 21:45:30
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你不发财,没了天理,哈
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发表于 2019-3-24 22:08:53
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深读惯量,吃透,负载是随机的,把惯量与负载合起来,再回头看电机,给电以后什么反应?之后多少毫秒,联解,至于其它人,可以不搭理,笑一笑
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做从未做过的事情,做一个酷炫的仔
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发表于 2019-3-24 22:28:30
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点评
八零九零及以后人,再也不会有机会玩这个了,提及此都是上古时代的东西,
这个过程我们这一代人几乎不可能经历了。许多东西只能买买买,个别跟老熊学习。对风险可控性缺少前辈那样的勇气了。凡事都有第一次。
触发,也可以认为是局部能量冲击。弹性体除局部变形还有能量扩散反射汇聚,传感器就起作用了。但局部逐层溃裂过程修正需要更深的基础。
哈,我说,我当然比你还明白,最终的挣扎会归零,但阿拉喜欢这个过程,俺生在弱势民族,但挣扎过,亚玛,南云,老斯,老希,东条,都挣扎过
微软当年发现求伯君,开近100万米年薪,是米,那是哪年?哈哈,特大的帽子跟阿拉聊天,说,你其实内心明白,无论你怎么挣扎,最终结果是一定的
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发表于 2019-3-25 13:42:41
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