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关于电动汽车

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论坛元老

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发表于 2019-10-15 22:28:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天看到戴森说不做电动汽车了,给出的理由是商业上不可行。今天又看到哈雷摩托也停止了电动摩托车的项目。从这个两个大牌发出的信息来看,电动车的路应该还有很长。

有没有行业大大佬有更多的消息?
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发表于 2019-10-15 22:53:50 | 显示全部楼层
路走尽了,特斯拉准备拼量了,拼完量,会变阵,只是大家没猜出马斯克下面玩什么,

戴森可能专门去玩电机,

世界,一定有聪明人,鸟对电池车没有那么热衷,小鼻子也不热衷,他们热衷与骗中国人,汉人好骗,

鸟掌握氢,小鼻子掌握氢车,德国人很急,知道有些来不及了,但不敢迈步,怕迈错了,

世界大致如此,中国人被卡的地方非常多,电池技术不行,充电技术不行,电机也不行,车体设计也不行,

老贾,最终想扯了,其它人,熬到年底,没钱了,就歇了,

点评

听公交公司的朋友说,电车的运营成本只有油车的5分之一,厂家保证电池寿命  发表于 2019-10-16 09:35
戴森在中止这个项目的声明有个细节,就是找买家找了半年没人接盘,看来国内电车界都在裸奔了,银子完全耗尽了投资者也不敢碰这一块了  发表于 2019-10-16 06:55
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论坛元老

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发表于 2019-10-15 23:34:54 | 显示全部楼层
工程机械好像还在往这个方向发展,尤其是小型的。我们在做小型电动挖掘机,电动叉装车之类的。我挺想做电动设备的,可惜我们这部分一直不立项,苦苦等待中...

点评

怪不得我们商用车部门生意很好  发表于 2019-10-16 08:34
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论坛元老

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发表于 2019-10-15 23:38:17 | 显示全部楼层
怎么看,现在汽车电池都像大坑。好多欧洲大佬做电车口号震天响,但是基本放弃电池业务。根据他们对产业链的把控,放弃动力源的可能性微乎其微。也许他们看到什么了,未来是电车,但不一定是电池车...
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