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螺纹连接的一件往事

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发表于 2020-3-30 12:43:03 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
看到螺丝的帖子,想起一件往事。生产部有一次车刀没有及时更换,导致有一批轴的螺纹大径偏小了,同时伴随着螺丝偏薄了,不在图纸的公差范围内。这轴基本上是整个产品最重要的零件之一,一根的成本在两千多块钱,一共有两三百根都超差了。生产部的人找到我们开发部,问我们能不能申请特殊采用?领导就让我去校核一下,那时候我才毕业一年多,没什么经验,但是没办法,领导交待,那就硬着头皮上吧。

对于这个螺纹校核,公司是有设计规范的,但是紧固性能的影响因素是很复杂的,涉及到表面状态,材料,对手件材料,硬度,强度,所受轴向力,润滑状态,紧固手法等等一系列因素的影响。我常说做机械设计成长慢,原因就是机械涉及的因素往往都很广,你必须要熬过一段岁月之后才能说比较得心应手。在此之前,你都是处于疲于应对的状态。

首先对于这个案例,我校核了螺纹的剪切强度,螺纹弯曲强度等等一些常规性能,细节呢,都过去五年多了,都忘了。就是有一个问题一直没办法解出来: 螺母在周期性的轴向力的冲击下,到底会不会逐步引起螺母的松脱? 这个轴是有一个油压室的,油压会周期性产生一个轴向力,因此,有可能会在最大轴向力的作用下,螺纹连接部位弹性变形太大,在轴向力褪去的一瞬间,螺纹部位失去预紧力,造成连接松脱,长期以往,螺母被油压打的飞出来都是有可能的。当时也找了不少资料,看看在轴向力的作用下,螺纹部分和螺母到底是怎么变形的,变形有没有大到造成预紧力消失的程度。算了好几天,最后也没搞出来,哈哈。

后来我记得是这样处理的,结论是没办法校核,需要做实验验证,然后让实验部给了个做实验的成本预算,发现成本太高,直接建议全部报废处理了。
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发表于 2020-3-30 13:35:05 | 显示全部楼层
车刀没有及时更换造成的批量报废...
工艺对用啥刀没要求?工艺准备没确认?对刀仪有没有?首件完成测量没?
一件事做不好,一般背后都有大跃进——最后要扯到蛋的那种大跃进...
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 楼主| 发表于 2020-3-30 16:40:00 来自手机 | 显示全部楼层
changkongceyi 发表于 2020-3-30 13:35
车刀没有及时更换造成的批量报废...
工艺对用啥刀没要求?工艺准备没确认?对刀仪有没有?首件完成测量没? ...

不知道生产部是怎么搞的,报废这么多,也没见公司把他们怎么样。话说回来,热处理品质不良的报废就更多了。不过我是弱势部门开发部的,不管这些。
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发表于 2020-3-30 21:10:46 | 显示全部楼层
你这个还好吧,你看国内大把的企业(不低于50%),螺纹都没有通止规的概念,只要能拧上就行
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发表于 2020-3-31 13:51:53 | 显示全部楼层
因刀具磨损未及时更换,会造成外径尺寸变大,怎么会大径变小。
肯定有不为人知的原因,造成的报废,敷衍塞责。
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