以后的生活，是一个啥都做的时代，

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我自己，是从‘啥都做，没专业之分’这么走过来的，这就是时代特点，因为社会的落后，

发达以后，社会有专业分工，比如鸟，鸟是大学时候专业分工粗，机械是个笼统机械，工作以后去适应，适应好了，许多年都是一个专业，尤其是鸟大公司，人不够就招人，可他们的流体设计部分是笼统的，比如输送水，也玩液压，中国在中国反而分开了，

我们现在向回退以后，就回到我20岁的年代，有严格专业分工，可你必须是啥都干的，最后，有专业的就下放下乡了，熊也是这样，一部分有专业的，迁往西伯利亚了，而技术，等下周阿贝尔的回话了，哈哈，

以前很逗的，自行车都是自己修，换轴，飞轮，补车带，出门摇吉普车，冬天烧水浇车，夏天到河里用帆布捅提水，拖拉机有手摇的，有拉绳子的，先挂绳头，绕上，猛拉，松手，哈哈，

那时的各种备用发电机也是手摇，25马力的规定时间要稳定下来，你必须几圈内能着，速度稍微拉一下，回来，稳定就合闸，

回到粗糙岁月以后，专业就不定了，也不重要了，重要的是这次的‘任务’，就是这次必须要拿下的，

公司缺米子了，投入‘大米会战’，就是每次要取得大量的米子，取得了，其它侉子一拥而上，把这东西卖到各国，继续赚钱，没有专利，没有个人的技术，所有的东西是国家与公司，

为什么？生存啊！

人家突然问阿拉，干嘛非用西星上船啊？肯沃斯不也很牛吗？哈哈，阿拉说，大肯当然很牛，压裂车的底盘就是它，但上船都是西星，因为更加准确稳妥，低速控制非常精准，

问阿拉，能算那个船的排水坡角吗？阿拉说‘熬夫 考死’，哈哈，因为以前走过的生活就是这样的，就是为了避免下岗，下乡，下放，哈哈，为了自由来往与鸟国，

XYZ

我也是感觉个人会应该往这个方向发展。
了解到一些信息，现在国际上认为正常的工程机械和卡车的技术演进，应该是小型的机器做纯电动，大型的设备是氢能源。国内要是脱钩的话，技术路线就很不确定了。对于个人来说，只能有啥吃啥，毕竟保命要求。
最近找了几本小鼻子流体力学，热力学和传热方面的书看看，不管是柴油机-液压系统还是电池-电机系统。热能系统都是非常关键的，这方面的知识储备是非常重要的。看完热能，打算找电机看看了。
日本写的书思路清晰，配图形象，表格图标做的也是容易理解。大学时理解流线和迹线感觉费劲，现在是两个图片就轻松解决了。

寂静回声

莫非骑自行车又兴起了，最近一次补胎，还是5年前

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不能想象的是，七八十年代，锅内生活与主流世界脱轨了，其实那时信息流通不畅，与主流社会差距不是很大，这次脱钩以后是不说与欧美主流社会了，与墨西哥，马来，东欧那些郭嘉都会差距巨大，并且锅内落后的生活状态和落后的技术会随时传遍世界各地，这可是十几亿人，而不是北棒的两千万人，世界会怎么看GCd看汉人，会彻底看扁了。

翔梦随风

那搞专利的后期是不是就没饭吃了？

迷茫的维修

啥都做的工程师，会涨到20W

侉子降到2000块，

剩下的，下乡了。

哈鲁

373527271 发表于 2020-8-9 13:46
不能想象的是，七八十年代，锅内生活与主流世界脱轨了，其实那时信息流通不畅，与主流社会差距不是很大，这 ...

忽然想，对于20年左右出生的孩子是很残忍的事情，