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Bentley软件在基岩山区高速铁路高陡边坡设计中的应用

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发表于 2021-3-7 09:25:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
以西成高铁纸坊1号隧道为例开展高陡边坡BIM应用,该隧道位于西安市鄠邑区境内,是穿越秦岭山区的重点工程,隧道全长8378m,最大埋深657.5m。
该项目设计采用的软件体系分为三大类:地理信息采集软件、三维地质建模软件和工程设计分析软件。
在地理信息采集方面,通过无人机采集隧道洞口相关数据,采用Bentley ContextCapture软件处理形成三维倾斜摄影模型,并通过Bigemap下载大区域场景辅助建模;在三维地质建模方面,主要通过自主研发的二维勘察地质系统和三维地质建模系统,完成复杂三维地质模型的创建;在工程设计分析方面,通过岩土计算软件进行边坡稳定性分析,然后利用Rock Fall软件模拟落石运动轨迹,路基和隧道专业在Revit 和Civil 3D平台通过自主研发的路基BIM和隧道BIM软件完成边坡加固模型和隧道模型的创建。
具体流程:
(1) 通过无人机采集隧道工程区地形和影像原始数据,在ContextCapture软件处理后,形成洞口范围内三维倾斜摄影模型,利用倾斜摄影模型高清影像特点,开展高陡边坡危岩落石的调查




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