刹车，真的是个技术，哈哈，

2266998 · 发表于 2021-4-24 12:00:19

在鸟国学车的时候，有个问题，就是转弯刹车轻，因为四外无人，特别肆意，人家告诉过阿拉，转向速度高，哈，这个问题，逐渐克服的，现在着急的时候，这个问题也会暴露出来，因为前驱是转向不足的，掩盖了许多问题，后驱车就会反应很多问题，

早年，在明尼苏达上学的，车技特好，小路口雪地过弯回家，就给你炫一下，提前通知坐好了，给你甩尾，哈哈，

普通刹车，下坡不能连踩，要低档拖，必要才能踩一脚，再就是千万不能灭车，长踩，很快制动就呜呼了，米国丘陵地带，专门有卡车道，不允许走一般高速，再就是有个‘碎石砂路冲坡’，你发现踩不住了，马上转向，下道，冲沙地，陷在里面，免得祸及他人，不像国内高速，下坡失灵以后的惨烈，

再就是高速多次反复踩，连续踩，很快会过热，一个是刹车盘过热，再就是热量传入制动，超温以后，制动液气化，有气泡了，哈哈，刹车就崩溃了，

阿拉算懂车，懂飞机的啊！大矿车下坡怎么处理，包括飞机，你看中国的许多飞机，降落开伞，鸟没有这个问题，鸟是刹车，不懂行的，不知道这里面技术的巨大差距，就是打仗你来不及，

熊为什么凡50多年都无法动手，一到要打仗就害怕？就是飞机的问题，苏27，打仗的时候，预计发动机寿命35小时，需要频繁换发动机，再一个，就是装尾伞，前线机场都短，每次回来装伞，这都是问题，鸟不存在这个，发动机反打，强刹，刹车片性能足够，刹到红色，不懂的看F1赛车，

特斯拉的刹车门，你要不懂车，不懂材料，不懂刹车系统，不懂刹车片，不懂系统环节，你根本看不懂，哈哈，正好，阿拉都懂，连汽车行业的惨烈，阿拉都懂，可阿拉就是啥都不会掺和，不会说，这就是汉地生活，哈哈，

阿拉能说的，就是快跑，离开中国汽车行业，进入石化而自保，再能说的，就是你这么玩了，人家可以这么玩你，因为你的刹车系统的完备性，是远远逊色与特斯拉的，

比如，特斯拉被强刹几十次，效能还在，你到不了这个性能，也许一半的时候，机械系统崩溃了，真就踩不住了，再就是你软件假如不是‘保人’的，你自动刹车刹翻了怎么办？

最早，阿拉是开普桑的，阿拉习惯都是先了解车型，普桑有许多问题，比如刹车弱，设计就是这样的，不算缺点，因为就是四档车，没有超高速的必要，跑110行了，刹车盘，榖都小，临时刹车距离长，你知道这个就是了，也不会出毛病的，

再就是高速突然状况，猛煞的时候，不能剎停了，速度下来了，没有危险了，握正方向盘，正撞，甭撞角，正面，最大接触面，正向撞击，这才能把发动机撞脱落，设计是这样的，

你想，几十万的车，跟你自己性命比，什么价值？哈哈，阿拉受过许多训练的，比如‘擦栏板’，都事先训练过，

跑高速，我爹说，你开，哈，老太太，坐阿拉后面，都是这样，几十年不改，爹妈岁数大了，不可以坐付驾，老老实实坐后面，长途的时候，没人给一个巨大的靠垫抱住哦，再就是他们的头枕的角度，高度，非常合适，许多被高速追尾的，脖子甩断了，就是这么玩的，

好车，有好车的道理，比如意大利的防撞门条，那时专门技术，不是随便啥钢板就行的，哈，

阿拉不仅懂活塞机吧！哈哈，看见万钢为活塞机上火了吧！哈哈，就是中国没有懂的，现在中国的汽车工业没地方去了，

中国的各种事情，看！而不吭！不说话，人家问阿拉，那个怎么铸的？阿拉不说，微笑，给你看俺的铸件，怎么样，厉害吧！你让阿拉玩假的，阿拉不！你说就是不给你在孙子吃得，非造假，不然宰了你！

哈哈，那就到时候再说，万一阿拉能先跑了呢？哈哈，阿拉跑路，很利索的，哈哈，

寂静回声 · 发表于 2021-4-24 12:59:40

glzme · 发表于 2021-4-24 16:44:45

看了这贴，想给爸妈配脖子后枕，也许淘宝几十块还做不到

大色猫 · 发表于 2021-4-24 14:33:38

特斯拉月销快三万了。不管这事情怎样，反正舆论是起来了。其他电车商，不想是自己的问题。反而怪特斯拉。
如果不是国资70亿续命。蔚来早破产了。

哈哈多的；欧不说。就这么个情况。

baikenor · 发表于 2021-4-24 12:14:42

外国卡车好像有排气制动和涡流缓速器，我们是大水箱轮毂浇水吧

373527271 · 发表于 2021-4-24 12:40:28

本帖最后由 373527271 于 2021-4-24 12:43 编辑

看C5发动机反打刹车几百米就停下来了，第一次看的时候下巴惊呆了，还能这么玩，这发动机得多纽币阿。起飞也是，普通路面都可以起飞，跟鸟打仗没有够手的。

yinalan · 发表于 2021-4-24 13:47:13

特斯拉是有自动避让功能的，就这一点就减少不少事故，小马哥能把特斯拉送上天，玩刹车应该没问题的，再有小马哥是有数据采集的，可以呈堂证供到底是刹车问题还是司机的事；
飞机飞行前检飞刹车能力是必须验证的，好的是发动机有了反推给刹车系统降低不少压力，飞机降落时有没有油门杆都是在慢车的，打开反推后会自动控制给油加快风扇转速的，增加反推力啊。要是反推不好使的纯靠刹车，刹车片会刹红的，刹车温度一高，轮胎就升压太高就爆了，为防止轮胎过热时气压急剧升高，导致爆胎，就弄了易熔塞，温度升高了直接把易熔塞熔化，给轮胎放气，，，

大色猫 · 发表于 2021-4-24 14:32:04

这个女的干这些事情。典型的是被指点了。
刹车和转向系统的零部件供应商现在都没说话。

菜哥 · 发表于 2021-4-24 15:21:58

看了这一贴，我就想问一句，全世界这么多人，真正会开车的，到底有几个？！

changkongceyi · 发表于 2021-4-24 22:22:15

有看过鸟的短距起飞助推火箭，但一直没见过减速伞...
苏系，巨大的尾椎里头塞着伞，扔了之后还得场务跑去捡...
以前在机上外面看飞机：苏系大的降落有俩伞，国产小的有一个...
那天看大鲤鱼的飞机开伞俺都惊呆了，后面人家说那是摆脱失速用的...

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