大量幼崽补偿下的‘后发劣势’哈

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杨小凯，不怎么受待见，很正常的了，哈，其中一个原因是讲‘后发劣势’，讲的非常详细的，而我们是强调‘后发优势’的，正玩拧了，哈哈，林毅夫奉旨反击，也没有错，哈

后发，当然有优势了，这个阿拉承认，人家玩出来的火车，历时100年，阿拉买过来，当天就能去青藏，多方便啊，哈，可你想一个问题，他要突然就不给你了，你后面怎么办？哈，说，他不敢？哈，

所有的依据是‘他不敢不给我！’哈，不设想其它的可能性了，

高铁尚有‘三大系’在人家手里，轮对，轴承，IGBT，哈，现在人家说，甭扯，万一对面知道了怎么办？哈，你每年买他多少轴承他不知道？这能保密？不是此地无银三百两了吗？

  阿拉反复说，你必须要看鸟，看那鸟孙子在干吗？鸟自己没有青藏高原，可无论是GE 还是易安迪，他们的机车都是拿过来你随便就跑青藏的，你出钱，货就有，而自己他没有这个需求，他自己的蒸汽火车，就能爬大坡，那个轮子1800直径，纯烧煤的蒸汽机，那个东西拿来，就能跑青藏，只是你嫌落后罢了，

  因为后发，你当中那段儿，啥都没有，

  就像跟阿拉玩东西，对面的笑，因为阿拉要起脚，他们一排都得飞出去，哈，说哪个地方你知道？哈哈，从热力学开始？从制作规范开始？你是能写报价？还是能写合同？

  为什么有时看到这些无可奈何？就是人家要起脚的时候，你啥都没有，哈，

   阿拉昨天跟人家说，我像你这么大的时候，是按月有米到帐的，这就能保证家里啥德行都有吃的，就说京沪，哪怕京沪最后只有一个比例有吃的，阿拉都在那个比例里面的，最终，就纯粹鸟米现金买东西了，还是合法的，你没啥不服的，金三国，马杜罗国，伊朗老回回国，哈，伊朗老回回现在的发电厂都无法维持了，首都都停电了，你信他跟鸟还能再耗20年？

  鸟啥德行样子啊？每天赚钱，大把的银子回到鸟国，再不行，还有印刷机呢，就是你怎么折腾，都有办法，

  世界这个德行了，鸟印了这么多钱，现在自己开始紧缩了，鸟米回流，不印了，我操，就这个不印了，就能害死世界许多国家，你明白吗，哈，

  突然发现，中国真的是没有啥新技术企业，大部分都是骗子，哈，对吧，怎么办？就是攒幼崽了，哈哈，没有技术，而没有大量的幼崽，怎么维持？你说？

伯爵在等

w91678 发表于 2021-7-9 17:34
今天在虹桥坐高铁，没出站竟然晚点35分，到镇江时晚点大约90分。可能高铁零件供应不上了，以前从来没有这样 ...

路局现在经费紧张，到了应该保养的时间。
让底下供应商写一堆分析文件，然后几年之后再保养。
节约经费，好传统

皮卡丘不会打乒乓球

俺最近在补那个计算机组成原理的知识哈。
m0这个结构总线的特点在于，整个东西是两级，ahp和abp，我翻了一些别的资料，v7系列也只是在这个基础上多了一个axi结构。
很多事情都都是有规律可循。
多读，好好念。
俺要掌握这个规律

菜哥

现在弄幼崽也是自己一厢情愿。

要人家把工厂和产业链留在这里，幼崽才有用，不留下，幼崽多了就是负担，到时就要想办法折腾这帮小崽子，让他们没心思瞎闹。

鸟国那些东西，就是把最基本的技术原理弄明白了，再把具体工况往里面套，上山下海，都随便。

w91678

今天在虹桥坐高铁，没出站竟然晚点35分，到镇江时晚点大约90分。可能高铁零件供应不上了，以前从来没有这样晚点过。

迷茫的维修

所有俄国佬撤离北棒

簖爷

当年读过杨小凯，注定不会受待见。身世，以及信仰。
遗憾的就是走的太早了。

大色猫

整个思路都是错的。我们需要的是有效人口和有利润的出出口。
生再多，现有的模式都没有任何用处。
等你把人都生了，他们产业链转移和培养得差不多。他早就把你的低端出口全都打死。

还是那个样子。短期的趋利行为。没有远见和见识。纯属无知。