入人家行当了，不能张嘴就不会，不会你还吃饭吗，

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因为生在旱地，生活所迫啊，隔不了三年两载，阿拉就必须‘入了人家的行当’，这是没办法的办法了，阿拉不能连玉米芯子都吃了，看隔壁在吃鳕鱼，哈，这还TM行？不行啊，爷不干啊，哈，

于是，就入了人家行当，入人家行当，要学习的啊，好在阿拉到处跑，基本架构没有问题的啊，比如重整，抽出混苯，玩汽油，但各个厂子的具体工艺是完全不同的啊，你念了理论，也不行的，要具体问人家，再学习的啊，哈，

当然了，人家也问阿拉大量的技术问题，说完了，阿拉就能问几句人家这个厂子的具体事情了，哈，阿拉问，兄弟！咱现在厂子入汽油的有多少种组分啊？

人家告诉阿拉，没有特殊情况的，就是基本的7种，比如重整油，烷基化油，轻石脑，抽余油等等，共七种，哈，阿拉问，咱95号现在加烷油是多少啊？人家就告诉阿拉，规范是加30%，这个是标准配比，但走量不够的时候，就满足不了规范的30%了，哈，阿拉明白，笑了，

  烷油比最低是多少啊？人家告诉阿拉说，是15%，阿拉说，你们比武汉的下限低啊，他们是20%，哈，阿拉说，其它就都卡下沿儿了，芳烃可能要超点儿，哈，那哥们笑了，说，大哥门儿清啊！哈哈，

  就是你玩东西，尤其入了人家行当了，不能再作外行了，一张嘴，也是关键数据，啥都知道的，这样，人家才拿你当人看的啊，哈，

  生活，就是这样的啊，先要读理论，读工艺，读红毛的工艺包，所有架构性东西，必须明白啊，重整之后，辛烷值到113，抽出PX了，分离出苯，甲苯的辛烷值去撑整个的汽油的辛烷值，最多到91-92，就努着了，何况限制芳烃与烯烃含量，现在的MTBE也不行了，都到上限了，你烷油不够，就再兑回混苯，这个逻辑，阿拉非常门儿清

  人家听你完全不外行，那个长条桌才有你个椅子，推开臭熊啥的，才吃肉，哈，熊哥，你好多天没洗澡了吧？味道真大啊，哈

   熊指对面臭鸟，说，那鸟孙子一年都没洗了，忙不过来，每天踹人，累了就打盹，没工夫洗澡，哈，

   阿拉教小家伙，都是具体教数据，教你怎么开口，哈，你得到阿拉这样琅琅上口，能问关键问题与数据，才能在旱地存活，否则，没戏，

迷茫的维修

老家，

3年前，就禁止烧煤，

今年把煤球厂的，煤球机都拉走了，

没电，没煤，

平原没有山上砍树，

得退回到20年前，

烧玉米芯了

jinhe2015

这把椅子我的啦

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好奇问下，假如标号都够的，比如河北是烯苯提上去的烷基成分走下限，相比京沪重整油烷基比例高。发动机燃烧时，是对发动机损害比较大，还是说排放污染比较大。

大色猫

同样的油箱起始位置，同样的油价，同样加300。
十月一号在中石化某个加油站加的油。
十月九号，在道达尔加的油。哈哈哈

石化的油量比道达尔差6-7L。
更关键的是我回黄陂，走岱黄高度。发现车没劲。特别是80-120的时候，给油没力。

从此以后，我就专门跑去道达尔了。反正一个月也只会加油2-3次。武汉那个素质啊。
后来我专门问了家里开加油站的老虎，作假吗？搞鬼吗？
回答：加油站的毛利是15—25%。前2-3年都是给打通关系的费用打工。然后跟我说，你每次加油就加个150，她家就不容易搞假的了。
我说不了，我以后就每次去道达尔加300了。

yzy55

斯巴鲁一般是自吸的

单车居士

中海油的92，踩油门加速有轻微顿挫感，中石化的92踩油门加速一切正常