知道怎么玩跨国生意吗？哈，

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大旱的许多家伙侃，是那么肆意，很逗，说，熊有油！阿拉问，知道怎么跨国买东西吗？回答阿拉，一收钱一手货啊！涡糙，扫码啊！哈哈，

跨国买一大批，卖一大批，可不容易了，不服？李爷举例，你卖10000台加湿器到倭国，怎么办啊？问住了，

怎么回答阿拉呢？那么多人都卖啊！哈哈，阿拉说，那是‘赊货’卖了再给钱，不明白是吗？去读‘季龙粉’，就懂了，哈，

这个，阿拉还真明白，猫咪在马克西姆请大虾，她以为，大虾一来，通通招供，哈哈，对的，

首先，信用证，感觉还不稳妥，加30%定金啊！这就是最严格合同了，但你货人家要，就能这么办，同时说明，爷有付款实力，哈，

你以为卖油那么容易啊？伊朗老回回，装船，收现金，哈哈，那个艰苦，你得武装押运，人家抢你怎么办啊？在公海卸油，多危险啊！逼到那个德行了，

熊现在就这样了，怎么交易啊？失去交易手段了，没有信用证，无人担保，没人运输，你说，卖给大旱啊！涡糙，

熊现在，油特别便宜，抛售啊！你划个小船过去，用捅拎些回来，就赚钱了，哈哈，

油这个东西，逼死人啊！小鼻子就是这么死的，

你说熊油便宜卖给大旱啊！普京拍案而起，问，这是那个孙子啊！推出去，毙了，熊爷的油，便宜给大旱？宰！

熊的那个苏啥，是F35价格的两倍，当然，鸟不卖给你啊！

阿拉咨询进出口的规矩，就收钱，不服谁出来说话，就是细节，细节，你想，出口小鼻子，模具才能打5000件，10000台要两套模具，凭空多花18万，旱地的模具，是用烂再说，没有寿命只说，不行了还焊呢，所以，东西就得便宜，

osann

哈，八爷终于说到我专业的东西了。我也来侃一侃先；国际贸易，首先根据准备进出口的货物大概特征进行归类，然后查交易双方国家签署的贸易协议，像FTA之类的，从而查到相应的税率；顺便也可以在国家商务局查查是否还涉及反倾销之类的制裁，综上就可以获取大概的进出口成本。涉及家用电器，焊机之类还要做一些认证，鉴定之类的费用也要包含在内。因为我经常进出口化工品如润滑油，油脂：就具体说说它们俩。进出口油品类化工品首先要求提供MSDS,safety data sheet 虽然按照英文主要讲的是安全，但其中涉及的内容是比较多的；主要有：化工品的成分及含量，这个很多就是类似写一下，有的涉及机密并不愿意写很详细，而且因为对于混合成分的分析比较难，最多只能是元素分析。以及其中涉及的危险特性，还有其废弃物的属性相关。国内很多厂家都提供的敷衍了事，一般大的厂家会专门找那些大的有资质的鉴定机构例如SGS协助去做的，但主要还是靠厂家的提供的资料。理论上讲，出口每一个国家都需要根据其国家的相关法律制定MSDS文件，因为在最后一栏引用法律上有所不同的，例如德国与欧盟其他国家在一些法律引用上就有所区别。

迷茫的维修

得赶紧划清界线，

止损啊，

30个小时，没有到基辅，

世界笑话了，

我很呆

我做工程的经验。图纸、报价、分项列表。一一进合同。
认证、规范、验收标准。一一说明。
供货周期、交易方式、付款条款、不可抗因素、贸易税费都得写清楚。

十几页，一共才十几万美金的东西。
有了这些经验之后，以后跳槽或者打高级工。我都熟悉了。
有些套路，经验可以借用。但是，最关键的，还是技术背景。这个很重要。
一旦一条没准备好。就完犊子了。

另外还要关注标准的变化，和法律是否发生变化。非常小心，
不像国内，有些事情，出现了，用毛爷爷糊弄下。国外不敢这样做，风险不可控。
有的总包，就是当地最大的黑社会。哈哈，歧视大旱，人家只认EN/UL

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国际贸易买卖很麻烦的，因为跨国，有海关。除了付款和信用（现在的东家用的摩根大通，
以前东家是德意志银行，再以前东家是花旗银行，反正没有汉行的）担保以外，物流
也很麻烦，需要发货需要货代，需要船东，收货也需要货代，不可能自己去海关收货
，货物还要上保险基本都欧美保险公司。需要很多中间环节。

osann

关于信用证的签订，一般是根据合同上的内容来的。企业有信用，银行就可以让你先赊帐的情况下开具给对方银行，让其先安排生产。因为信用证这类东西一开始发明也是为海洋贸易为目的而开发的；所以当对方把货物已经上船的正本单据-相当于货权 递交给银行之后，就可以从银行那边获得对应的货款；同时节约了双方的交易成本，是主流的交易支付手段