现在的状况是，真的完全不要经济了

crazypeanut

现在的情况是，不仅仅是上海的企业，上海辐射的长三角经济圈中很多企业都处于停工停产的境地，有的企业已经停工停产。


人员，出不了社区，无法回到企业上班。


物流，现在的物流处于荒唐的地步。京东搞了所谓的kamikaze 物流。现在南京发往上海的一柜货，从封锁前的4000元，涨到现在的近5万元。而且由于荒唐的策略，导致集运开车司机奇缺，因为都被隔离了。



原材料，因为物流的问题，不少工厂的原材料已经无法支持生产。

供应链，现代企业是上下游大规模协作的企业，只要供应链中有几家企业无法供货，供应链就会断掉。 这个影响不仅仅是上海一地，也不仅仅是长三角地区，而是全球性的。已经影响到了，日本，北美，澳洲，欧洲的一些工厂。


发货，在2020年都没有停掉的物流，在2022年停掉了。无论是线上的卖家还是线下的卖家，发不了货，啥都是白搭。。。


长三角很多中小企业，可能活不过5月份。这不是开玩笑的。




内资很惨，外资就好了么？


前有欧盟的企业发表了请求，表明在4月初，就有51%以上的企业的供应链出现了问题。


最近日本方面表示在沪11000家日企，处境艰难。


很多这些外企是过去四十多年，各级领导，一代一代人，去招商引资引来的。


这些企业不仅仅带来了税收，同时也带来了技术，解决了就业，培育了世界级水平的产业链。


在2018年，美国政府极限施压的情况下，也只有少数企业搬走了。日企在过去几年中慢慢悠悠的转走了一些，但是大量企业还是留在了这边。因为基于过去几十年的经验，表明长三角地区的劳动者素质是极高的，管理者是高水平的，是理性的，可信赖的。现在的情况在悄悄的发生变化。


欧洲代表获得的答复，就是，他们也是代价。


暂时尚不知道，日资企业获得的答复是什么。估计也不会乐观。


前几天小鹏汽车说，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产。这绝不是危言耸听。中国的自主品牌汽车产业链主要集中在长三角地区，也是当年引进大众，通用的副产品。



而这几天的尝试的复工复产，在实际操作中，遇到了很多问题，比如




关键的问题，就是把所有的责任都甩给了企业和个人。 要求企业签署复工承诺书。


实际上这个方案，实操性很差。


一，楼栋七日阴，本人七日阴。这条就基本关住50%的人。
而现代化生产环节是高度配合的，不是50%出勤就能恢复生产的。


二，离开社区后，吃住在单位宿舍。那这些人的家里人还要不要管？
谁来保障他们家人的最基本生存需求，居委不可能保障的。


三，将所有的责任全部转移给了企业
这根本不是复工啊，只是换个地方隔离。对企业极为苛刻，要求各个车间物理隔离，无接触工作，出了疫情企业负全责，一天两测，早上抗原，下午核酸。


有消息称，一些外企对这种措施表示不同意见。




而这些允许复工的企业也是精挑细选的，第一批666家。而上海有多少企业呢？长三角有多少企业呢？


在战争中大轰炸是摧毁敌方生产能力的一个重要措施。二战中，德国对伦敦发起了大轰炸，试图摧毁英国的生产能力。但是轰炸不是24小时的，无论是V2导弹还是飞机都是有间隔的，轰炸也是有死角的。只要轰炸一停止，伦敦的军民就钻出防空洞，恢复生产自救。


而现在的做法，是24小时无间隔的，无死角的。就算是大轰炸，也不会对物流造成如此大的破坏，就算是大轰炸也不会造成这样的食物短缺啊。


现在的状况是，完全不在乎经济了。


这可是过去几十年几代人奋斗的成果啊。

黄海是我

皇上想法岂是屁民可以窥视。当然屁民死活皇上也不会在意

风声1923

全国的流动不打通，单独上海几家复工，有个毛用，我们公司的几个项目的物料几乎都没法发过来，处于停滞状态，人即使睡公司里，也没事干，真是瞎折腾。

crazypeanut

现在这政策，根本不是想复工，而是把锅全甩给企业，逼的企业不敢开工

半先生

核心是上海太重要了，左右为难，其他城市早就下决断了。

迷茫的维修

一季度增长4.8%

2266998

必须刘鹤出手了，

373527271

皇帝在下一盘大棋，光都的蝼蚁就是代价。
产业链横向纵向配合非常精密的，缺少了其中某一个环都转不了，
干过企业都明白。
现在这个情况复工不了的，唯一解法都是上海复工复产。

蓝蓝的猪天上飞

美国估计心里乐开了花了吧。如此蠢的政策，我这是第一次碰到。不知道经济一旦进入下行，想上来？有多难？

Hyperion

刘鹤出席全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议并讲话

簖爷

现在有些可以开工的 也是有存货可以用 或者有替代品可以用  一旦用完 那就也只能停了