达索系统线上研讨会：如何打破船舶设计与工程的孤岛

寂静回声

船舶建造是一个高度复杂的过程，涉及包括管路、电气、结构、内装、总体和暖通空调等等来自各个学科的大量利益相关方。从概念到生产协调这些领域，是一个颇具挑战的工作。此外，船体和上层建筑设计的时间有限。在很多情况下，参与项目的多个设计专业在分散进行工作，因为他们只关注自己的技术专业领域。因此，不同部门各自为政，这导致在不同应用间共享数据时错误频发。所以虽然造船厂、设计工作室和工程服务供应商都采用了数字技术，但由于这些技术没有集成在统一的协作环境下，数字连续性并未建立。
为了打破孤岛，造船厂、设计工作室和工程服务供应商必须转而采用统一方法，在设计的构思、仿真、分析和验证过程中实现跨学科协作。造船厂需要将船东不断变化的需求、行业法规、多学科团队和供应商整合起来并实现全面可追溯性。这就需要从概念到详细设计，实现跨设计与工程学科一体化。
各团队协作设计船舶的流程越简便、越能无缝衔接，建造船舶所需的时间就越短，成本也越低。
达索系统3DEXPERIENCE平台是如何给出未来答案的？5月31日，行业专家与您线上相约，共论如何「打破船舶设计与工程的孤岛」，打破困局，破旧立新，我们不见不散！