看见过德国人给单个的大设备配管吗？

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德国人画不画配管图？当然画了，看是啥东西了，一大片设备都有相信的设备配管图的，而就只有一台巨大设备，有配管图吗？没有，阿拉看见过啊，设计，提供一个详细的原理图，带管径与标号的，

德国人早上过来，手提箱那个漂亮，咖啡，水果，点心，先摆好了，哈哈，有仪式感的啊，原理图铺开了，趴地上看，非常认真的啊，喝咖啡，都记住看的东西了，合上图纸，夹着，下地下室的液压站，看泵站，走孔，非常认真的，看好上来，先走主管，主管大啊，自己定最好的走向，怎么装卡子，有经验的能告诉你，怎么走最合理，不振动啊，一辈子就干这个，从来没有谋求成为工程师，到退休，就是‘派破曼’，哈，

你看那种大的油压机，管路配的那个齐整，你跪下都起不了，弯管弯好了，都量椭圆度，一个都不放过，有弯的不满意的，废弃了，

阿拉的热压机这些，也不画配管的，原理图详细，泵站房在哪里，现场阀站在哪里，这些都有图纸的，直接就没有详图了，就是现场配啊，汉人跟德国人，有差距，甭不服，拿一个弯管，一量，自己就认可不如德国人，但你给钱，也能干的不错，大旱出口欧洲设备被诟病与看不起的，就是管路，真的有差距的，

  这东西，就是明白就行了，阿拉领你走一趟，主管儿怎么跑，今天工作量定了，他就能量尺寸了，多大的管子多少米，很准确的啊，20多年前，就在北京的白桥大街买，各种无缝管都有，进口的也有，哈，那就是工业化时代了，在北京买东西阿拉早年特别熟悉的，电器去西四，你得识货，哈，欧姆龙的定时器哪个是真的，哪个是假的，都认得，做一台大设备，就是这样的，没法买批量的，自己采购了，不锈钢板子去朝龙，哈哈，必须有车的，90年代也得有车，买焊条，哈，

成套设备不会这样的，不可能采购一个棒材厂的电器，哈，那得好几卡车，就买西门子的了，到西门子去，我操，那个熟人多啊，号称‘西麦’，你明白吗，西麦啊，就笑了，

迷茫的维修

我就服啊，

我配不好管子，

并且，我发现，

对指定设备而言

国内普通工程师的理论水平，不如德国技工，

迷茫的维修

对某种单一的设备来说。

德国技工，拆装在学校经受了严格的培训。

中国技工，可能就是从泥地里刚出来。

德国技工可以不紧不慢的有心思去系统的学习结构，原理。

中国技工，刚学会拧螺丝，

就开始搞产量工时制。

而中国设计工程师，就是抄图纸，

中国的维修工程师就是有什么问题，处理什么问题，对付一下能生产就可以了。

有没人去翻英文的手册，学习原理，结构。

造成的结构，就是德国的技工比中国的工程师理解的还透彻，动手能力更不用说了

波塞冬的信徒

成套，撬装的，比如各种机组，老美的配管有些也很豪放，各种扭来扭去的，
跟发动机配管有一拼，像藤蔓架。

再老美油漆工贵，就一色到底，
看欧洲的东西，很精致娇贵，也喊“PUSSY”，翻译就是“小丫头片子”，“娘”。

现场的工艺配管，电气管，桥架，看管工和电工的水平与责任心，
假如不放心，就当场画单线图，支吊点位置，型式都说清楚。

工程师混现场，平立面，轴测手绘，“十下五百上二”，多大截面，多大桥架走线，
不要求特别精确，但必须熟练，不然镇不住场子。

大色猫

西门子麦斯塔联合技术有限公司

糖琴心

八爷好，能开个帖子讲一下北京的"玩家文化“吗？最近感觉很多东西念了书不敢玩，因为没玩过，搞砸了怕毁了一辈子。