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日系风“烟火气”

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发表于 2022-8-19 13:04:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
穿和服拍照被抓走,并非发生在一般的大街上,而是事发苏州市淮海街,这本身就是一条日式风情街。


这条全长约550米的街道,吸引了150多家商户入驻,其中有大量的日料店和居酒屋,故被人称为“日料一条街”,还于2010年被评为“国家级著名和特色商业街区”。


对,你没有看错,是“国家级”。


苏州为什么要建日式风情街呢?


我在网上找到新华社在2020年的一篇报道《日系风“烟火气”飘进“日资高地”》
1994年,苏州高新区迎来第一家日资独资企业——苏州日本电波工业有限公司。同年,当地政府推出了“日料一条街”,期盼能建设好“软环境”,持续吸引日企投资兴业。


说白了,建设“日料一条街”,就是为了持续吸引更多日本企业来苏州投资,用他们的钱来发展自己的经济。


不得不佩服当时苏州政府的高瞻远瞩,“日料一条街”的建设,足以看出他们对营商环境的重视。


当然,这样的重视,也带来了巨大的收获,“如今(2020年)苏州高新区已成为国内知名的“日资高地”,拥有近600家日企,投资额达200亿美元,有4000多名日籍友人在此创新立业。”文章这么说。


据苏州高新区介绍,2020年上半年,该区日企实际到账外资同比增长达390%。而根据2020年的发展目标,三年内高新区日资企业要超过800家。
而且,“为了让身在苏州的日籍友人更能体验‘家’的感觉”,2020年4月,淮海街开始了为期数月的改造工程,在当年国庆节前夕(又一个敏感的日子),正式换装亮相。


新亮相的淮海街,充满了日式鸟居牌坊、机械装置朱鹮、樱花公园等日式元素,为达到效果,设计团队多次前往日本参观取经。


而据知乎网友说,淮海街上的城管车都是日式的。


当时有很多媒体报道淮海路的开街仪式,当时的苏州市长还带领一大帮苏州当地官员出席。


仪式上,中日两国代表共同揭幕象征中日两国友谊的机械艺术装置——朱鹮。而朱鹮,被日本视为吉祥圣鸟。


在这次仪式上,来自日本人学校的少年们带来了日本传统民歌——《拉网小调》。


中日青少年表演起了流行舞蹈,据说这些衣服来自于日漫《鬼灭之刃》。


还有大批市民穿和服去打卡。


现场嘉宾和广大市民、游客共同巡游主街,观看淮海街夜景,热闹非凡,当时的媒体报道用的词都是“挤爆了”。
新华社这篇文章,一开头就用热情洋溢的语言,盛赞淮海路的温情烟火气,着重强调了“身着和服的少女不时穿街而过”。
夜幕降临,步入位于苏州高新区的淮海街,霓虹闪烁,人流如梭,日本风情的竖立式灯箱招牌鳞次栉比,身着和服的少女不时穿街而过。
淮海街不但有日本元素,很多人还要说日语。日料店老板一看见日本顾客进门,便立刻用娴熟的日语打招呼;连淮海街物业人员都要专门学习日语日常用语,用他们的话说,就是要“努力打造一条有温情的街道。”
当然,“温情”不止于“日料一条街”,苏州还专门设立了日本人学校、日语服务诊疗所、日系百货商店等设施配套,希望能解决日籍友人的后顾之忧,让他们安心在此谋发展。


在《日系风“烟火气”飘进“日资高地”》一文的最后,苏州高新区党工委书记还说:


“我们要以具有浓郁日本风情的淮海街重装开街为契机,进一步擦亮‘日资高地’的金字招牌,不断提升对日资企业的服务品质,构建更高层次开放格局。”

苏州官方带头提升对日资企业的服务品质,全中国最权威的媒体之一带头盛赞“日本风情街”的烟火气。
在官方如此大力倡导的氛围里,在官方精心打造的日本风情街上,在一个并不敏感的时间点,穿着一件日式的普通衣服,这如果都有问题,那不是这个女孩子的问题。
如果有人需要被谴责,也轮不到这个女孩子!


作为中国所有地级市中的天花板,苏州的GDP超过12个省,超过30座省会城市,副省级城市只有广州深圳超过它,连直辖市天津也比苏州少5000亿。
而苏州GDP中,外企占比有60%以上。可以说,苏州的发展离不开外资的助力。


说实话,在日本风情街这件事上,我很佩服苏州政府。1994年10月开始营业,淮海街与高新区建设基本同步。
在极端民族主义情绪甚嚣尘上的2020年,还坚持对“日本风情街”改造升级。
“顺应民意”,关闭一个日本风情街,不难,但苏州官方没有这么做。


他们按部就班“着力打造具有鲜明特色的日资企业投资兴业‘软环境’,让在区内工作的日本人有‘家’的感觉,真正实现‘拴心留人’。”
我想,正是苏州这样的务实精神,才让它成为中国最开放的城市之一,最有吸引力的城市之一。
苏州的格局,绝对不是窝里横,而是立足中国,放眼全球。恐怕很多人都不知道,2021年苏州工业的总产值已经突破了41000亿,超过上海,问鼎全球第一大工业城市。


苏州这一切成绩的取得,靠的是高瞻远瞩、与时俱进、海纳百川的大格局和务实精神!

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