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达索系统亮相2022(第四届)中国交通产业智能装备技术峰会

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发表于 2022-10-14 15:01:55 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
2022年9月21-22日,由中车南京浦镇车辆有限公司、中车青岛四方车辆股份有限公司、西南交通大学等联合协办的“2022(第四届)中国交通产业智能装备技术峰会”及“中国轨道交通减振降噪创新技术发展论坛”在中国南京长江之舟华邑酒店召开。中车南京浦镇车辆有限公司副总工程师王爱武为本次会议致开幕词,达索系统大中华区轨道交通行业销售总监谢晓霁女士受邀主持了本次交通产业智能装备技术峰会。

会上,达索系统大中华区达索系统SIMULIA团队CFD技术咨询顾问白长安博士在减振降噪专场进行了《轨交车辆高速行驶外气动计算及车内减振降噪技术》的主题演讲报告,围绕达索系统SIMULIA产品PowerFLOW和WAVE 6,向与会嘉宾展示了PowerFLOW中基于玻尔兹曼方法(Lattice Boltzmann Method, LBM) 的流体计算方法以及PowerFLOW在处理整车级、零部件级的CFD/CAA案例,为大家在工作中处理CFD/CAA相关问题提供了另外一种技术方案。
在分享中,白博士表示,PowerFLOW与基于统计能量方法的WAVE 6全频段声学分析软件相结合,可以精确预测轨交车辆内部声学响应。工程师可以在设计流程中的早期阶段精确评估产品性能,降低因为后期设计变更对预算的影响。
达索系统智能制造事业部高级顾问梁燕青发表了“体验时代,基于MBD的制造规划”的主体演讲,整体介绍了基于单一数据,使用模型方式的产品开发全过程理念和方法。梁燕青表示,围绕企业数字化转型的要求以及企业智能化制造战略发展规划,从传统制造向数字化工厂发展,实现全面智能制造当前已迫在眉睫。其中,不断提升工艺工作能力,满足与产品研发端和生产制造端协同的要求成为数字化工厂建设的关键环节。

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