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O型圈零压缩

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发表于 2023-1-10 15:07:03 | 显示全部楼层 |阅读模式








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论坛元老

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发表于 2023-1-10 21:37:44 | 显示全部楼层
有些纯靠O圈轴向动密封的场合,为了减少磨损,或是降低摩擦力,也会特别设计成0压量的。在有些日本人设计的气缸就见过。
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论坛元老

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发表于 2023-1-11 09:08:25 | 显示全部楼层
一亿一 发表于 2023-1-10 21:37
有些纯靠O圈轴向动密封的场合,为了减少磨损,或是降低摩擦力,也会特别设计成0压量的。在有些日本人设计的 ...

实际并不是零压缩,多少也有一点接触,一般控制在0.2以下,因为O形圈也有公差,成型后收缩率各向不同,截面往往是不是正圆,内外这个方向一般会比高度小0.1~0.2,仅限90度分模,45度分模的是另一种情况。轻微的接触一般可以认为是零压缩,但实际设计的时候不能简单套用O形圈的线径。
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论坛元老

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发表于 2023-1-11 12:19:07 | 显示全部楼层
实际还是看需求,懂工况可以自由调整,我做的有一款阀就留间隙,只有建压之后才让O圈起到密封作用。至于你说的分模毛边,那是实际设计时考虑的。有些时候做样品的时候,我们会和密封件厂要求把几件圈做到CS级。
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