基于达索系统平台的铁路土建工程BIM协同设计技术研究

寂静回声

2014年，铁总安排了以牡佳、京雄为代表的17个BIM试点项目，随着这些项目的成功开展,BIM技术在铁路工程领域得到了大力推广和应用。铁路BIM联盟在标准制定方面进行了大量的基础研究[1][2][3] ,目前为止发布了13项铁路BIM标准,为BIM技术在铁路工程中的应用提供了标准支撑。

上述研究多是针对路基、桥梁、隧道的单一专业进行,从各自所处的角色对BIM技术进行应用探索,而针对土建工程全专业BIM设计环境及设计方法的研究或应用案例未见介绍。从研究的广度来看,BIM技术已经应用于铁路土建工程的各个专业,从研究的深度来看,在单一专业的应用已经取得了一些成功案例[7][8],但鲜有在协同设计环境下串联起路基、桥梁、隧道三专业的应用案例。BIM技术的应用已经进入了“深水区”, 各工程参与方均在探索BIM技术的应用解决方案, 以发挥BIM技术的真正价值。
本文从基于达索系统平台的三维协同设计环境出发，围绕 “骨架-模板”设计方法，研究路基、桥梁、隧道工程各专业BIM设计技术及专业间接口设计技术,以期达到三维精细化设计与正向设计的目标。