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当年被卡死也是完全可能的,

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发表于 2023-12-25 21:54:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
人不能拿自己当神仙,明白吗?就象谈论当年考大学,谁都可能落选,没有例外的,甭牛逼啊!

聊到‘后来’,人家问我,当年有没有被卡死的可能性?我说,那当然了,很大的概率,没人例外,

时间推回‘那个时代’,走‘公费’,几乎不可能了,因为已经离开学校了,想走公费,得回去读硕士,硕士读完,排队,哈,唐总疏通许久,分配去倭孙国,哈,

自费,几乎没有可能性,因为没有渠道,也不像人家陈志武那么牛逼,写封信,骚鸟乖乖寄钱过来,哈,

走工业培训,需要先排队读一年外文,也许分配去读俄文,去苏联培训啊!而根本就没有鸟国的工业培训,最棒的就是德国,其次是英国,

你想吧!李爷那时,几乎就连华山一条路都看不见,而1710以后,航空堵死了,涡糙,真就这样的,那时人几乎没有出路,

而走大公司‘遴选’,你觉得阿拉有戏?涡糙,得先做女婿,明白吗?李爷几乎没有做女婿的条件,就遴选这条路都是死的,

你说,那怎么办啊?哈,96年或者97年下岗,要在东北,1994年下岗,

看郑州公交公司了?就那样,那是真正的国企,国企能靠得住?我怎么不信呢?

阿拉一句话,甭拿自己当神,

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发表于 2023-12-25 22:00:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 迷茫的维修 于 2023-12-25 22:10 编辑

生在了好时代,

高中扩招,读了末尾高中,

大学扩招,读了普通本科

父母农民工,工地火热建设,读的起大学,

经济扩张期,能找到工程师的工作。


许多东西,你放下了,是个永远的困扰,每天都出现,无法避免。
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发表于 2023-12-25 22:05:52 | 显示全部楼层
《郑州市公共交通集团有限公司鼓励支持职工个人自主创业实施办法(征求意见稿)》(下称《意见》)。第一条写明:为进一步缓解集团公司经营和资金压力,最大限度地保障广大职工的合法权益,满足职工自主创业的实际需求,集团公司鼓励职工个人进行自主创业,激发全体职工的创造力和创业活力。
该《意见》共27条,其中包含:1.该办法适用于在集团公司工作满10年及以上的职工;2.创业期间离岗,集团公司保留其劳动关系;3.自主创业期限不超过2年;4.创业期间保留原职级,工龄可连续计算,管理人员不再保留其职务;5.期间停发工资、奖金和津贴补助,不再享受各项福利待遇;6.创业期间社会保险等费用由公司承担,住房公积金及企业年金终止或由本人承担缴纳;7.创业期间提前终止协议,可向所在单位提出申请,批准后可提前返回工作岗位等。
许多东西,你放下了,是个永远的困扰,每天都出现,无法避免。
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发表于 2023-12-25 22:12:51 | 显示全部楼层
鼓励十年以上老员工自主创业,中部省会撑不住了。
前几年还在搞地铁,以后估计维持不了了。

上海现在还有大量外企在纳税,还有外汇进来,能撑一阵子。

老胡,他好像什么都说了,又好像什么都没说。

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发表于 2023-12-25 22:15:58 | 显示全部楼层
结果大批的钱给公务员和国企后代留学。毕业了回来继续卷。

说白了。养肥了这群傻逼。没有任何实质性贡献。
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发表于 2023-12-26 09:01:19 | 显示全部楼层
郑州公交一年车票收入才3个亿,地铁一年营收6个亿,比起公交来,地铁是补贴的大头,一年财政补贴地铁75亿,早晚挺不住。

点评

中国大陆所有城市的地铁,车票都无法覆盖建造和运营成本,北上广深稍微好一些,主要是有商业广告的收入。  发表于 2023-12-26 09:06
地铁收入这么少,不至于吧,每人消每月消费100,5万人一年就是6亿了  发表于 2023-12-26 09:03
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发表于 2023-12-26 09:51:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 普仁 于 2023-12-26 10:14 编辑
普仁 发表于 2023-12-26 09:01
郑州公交一年车票收入才3个亿,地铁一年营收6个亿,比起公交来,地铁是补贴的大头,一年财政补贴地铁75亿, ...

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武汉地铁为什么这么赚钱?  发表于 2023-12-26 19:33
如此高额补贴,卖地收入锐降情况下,岂能久乎?  发表于 2023-12-26 10:16
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发表于 2023-12-27 09:00:43 | 显示全部楼层
早年,有位同事的老公被分配学波兰文,准备外派波兰,最终没去。还有一位中层,学的阿尔巴尼亚语,也没啥用,最后当了人事处长。
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