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2023达索系统数智创新高峰论坛在上海完美收官

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发表于 2024-1-13 14:17:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
10月19日,达索系统数智创新高峰论坛在上海成功举办,来自汽车、装备制造、能源与电池、生物制药、高科技、消费品等各个行业领域的专家和优秀企业代表300余人汇聚一堂,分享真知灼见,共谋新时代的制造转型新机遇。

达索系统亚太区执行副总裁许善淞 Samson KHAOU围绕 “推进高质量可持续发展,加速企业数字化转型” 的主题进行了分享。他在分享中提到,企业的可持续发展,有赖于企业的创新,对于知识产权的保护和应用,对LCA坚定不移的贯彻,通过卓越的制造和现场运营减少浪费,以及促进循环等。
达索系统通过践行“虚拟技术来扩展现实世界”的虚拟孪生的理念,用虚拟技术表达和改善现实世界,用现实世界的持续迭代修正虚拟模型,从而推动企业的可持续创新。
作为本次高峰论坛的序幕,蔚来汽车数字化副总裁杨大刚为与会嘉宾带来了「新能源汽车全球协同平台」主题分享。在演讲中,杨总介绍了蔚来汽车的全球化研发布局,以及基于达索系统三维体验平台搭建的全球研发协同平台的最佳实践。与此同时,杨总在发言中提出了NIO与合作伙伴基于达索系统三维体验平台的协同倡议。
从传统制造业到生命科学,达索系统的足迹覆盖各行各业。广州杰索信息技术有限公司技术总监周燕学代表制药行业的龙头企业华润三九分享了数字孪生工厂在三九制药的应用。从立项背景,方案设计,建设历程和成果收益等几个维度,周燕学对华润三九数字孪生工厂的项目背景进行了介绍。并通过设备建模,工厂布局,物流仿真,工艺仿真,虚拟联调以及运营管控等不同的功能模块,详细介绍了数字孪生在华润三九落地的实际情况。
当今制造业的竞争,不仅是对制造能力本身的竞争,更是对可持续发展和供应链管理能力的竞争。茶歇和展示区交流之后,知名咨询机构安永咨询汽车行业高级经理刘兵进行了“智能供应链助力汽车零部件企业数字化转型”的主题演讲。他介绍了新能源汽车的崛起带给汽车行业的发展的机遇和挑战,并阐述了汽车行业智能供应链发展方向和建设的思路。他在发言中指出,“车企的业务目标、运营模式以及营销模式的变革需要供应链管理在深度和广度上进行再造来予以匹配“。
在灵感的迸发之中,主会场进入尾声。福耀集团CIO李亮分享了“设计开发制造一体化,支撑福耀研发战略落地”的经验。他在演讲中表示,“企业的研发端与制造端,天然存在着业务和数据上的隔阂“。而通过达索系统三维体验平台基于单一数据源的设计环境,福耀集团全面推进了数字化转型进程:打通研发与制造的隔阂,实现跨组织协同,提升效率。李总强调,接下来与达索系统的合作将关注横向信息流打通、纵向工艺自动化、分析与验证能力建设,以饰件工厂为标杆向其他工厂推广。
张华超代表柳工的工艺仿真项目经理黄兴介绍了柳工从传统的二维工艺向三维数字化工艺转型的全过程,并以装载机的工艺仿真项目为例,详细介绍了工艺仿真项目给柳工带来的业务价值。他指出,“未来柳工将围绕三维数字化工艺,沉淀更多的企业Know How,探索更多新的业务模式。”
博格华纳中国区智能制造项目经理邹德宁的主题演讲“构建制造流程标准化与精益化”,则从工厂运营管控转型升级的角度,对MOM平台在博格华纳的应用进行了阐释。邹德宁指出,中央MES平台是为了迎合博格华纳实时化、精益化、全球标准化、平台统一化的需求来进行建设的。依托DELMIA Apriso平台的COE模式,通过分布实施,快速迭代的方式,博格华纳实现了工位级的数据管控,建立了产品全过程的追溯链,并通过对制造过程的数据分析和应用,实现了工艺优化,设备异常报警,呆滞库存识别等智能应用场景。
达索系统MOM高级技术经理朱宸光则通过题为“多工厂智能制造中央治理模式”的主题演讲,进一步介绍了博格华纳在中央MES项目中提到的COE部署模式。朱宸光认为,“企业若想让提升生产力、推进可持续发展、加码韧性这三大发展要务落实落细,便亟需在整个生产网络和端到端价值链实现规模化转型”。从端到端敏捷交付能力,全域经验复用优化迭代,整合运维资源降低成本三个维度,朱宸光系统地阐述了基于中央治理模式的部署方式对于智能制造转型的支撑作用。
遨博(深圳)智能科技有限公司总经理沈艳分享了遨博的发展历程,并结合详细的应用案例,展示了遨博在协作机器人上的创新实践。在演讲的最后,沈总通过视频的方式介绍了达索系统的3DEXPERIENCE平台在遨博的应用。沈总表示,平台的快速仿真能力帮助遨博实现了复杂机器人应用场景的虚拟验证,真正做到了所见即所得。
分论坛的最后一个主题是来自达索系统DELMIA高级技术经理梁燕青的分享。梁燕青从智能制造能力模型出发,系统地阐述了工艺设计领域转型升级的路径,详细介绍了达索系统基于模型的数字化工艺理念,并结合应用案例对各相关应用能力进行了阐释。
达索系统CATIA系统工程高级技术经理魏周君分享了关于智能座舱数字化创新的主题演讲,介绍了如何基于MBSE技术加速智能座舱研发。
随着市场对于产品迭代的要求越来越高,进行虚拟仿真提升研发效率早已是产品研发中的重要环节。聚焦虚拟仿真验证,达索系统SIMULIA高级技术经理艾国庆和两位客户嘉宾分享了如何基于达索系统SIMULIA品牌的最新技术实现产品设计敏捷开发。博世华域转向系统有限公司CAE工程师主管房心强博士探讨了关于转向系统机械结构正向设计的最佳实践;无锡威孚高科技集团股份有限公司技术中心新能源与网联技术研究院天线射频主管刘建华经理带来了关于自动驾驶电磁仿真的应用分享。
在产品开发和生产制造过程中,会产生大量的数据,如何将这些数据进来挖掘和分析,赋能业务?达索系统BIOVIA品牌技术经理李永超和大家分享了大数据,信息智能和AI赋能企业创新的相关内容。
汽车与交通行业分论坛的最后,达索系统大中华区ENOVIA产品经理刘阳介绍了达索系统今年针对中小企业推出的创新举措——中小企业包的相关内容。
凯捷数字化制造及IOT总监邓淼先生进行了主题为“汽车零部件行业供应链数字化转型实践”的精彩分享。邓淼剖析了新形势下供应链转型升级的挑战,并回顾了在供应链领域和达索系统合作的历程。最后通过上汽大众的供应链优化项目的经验分享,阐述了供应链数字化给用户带来的价值。
达索系统供应链计划高级顾问刘云介绍了装备行业供应链智能决策的解决方案。刘云指出,“供应链集成能力、整合服务能力、创新能力是当前装备行业供应链转型的三个关注点”。结合数字化供应链的关键特征,他剖析了线性供应链和数字化供应链的区别。在演讲的最后,刘云结合了远景风电和徐工在供应链转型的相关案例,对数字化供应链在企业中应该如何落地进行了介绍。
达索系统供应链计划高级顾问赵亮东方结合DELMIA Quintiq解决方案在饮品和制药企业的应用,介绍了复杂供应链计划优化对于To C类型企业提升运营效率、优化运营成本的重要性。通过两个案例的介绍,完整地呈现了DELMIA Quintiq产品在供应链端到端优化的能力。
达索系统供应链计划高级技术经理周小敏围绕“企业计划体系的演进:从ERP的无限能力计划到智能供应链计划”的主题进行了分享。在演讲中,周小敏系统介绍了企业计划体系的构成以及相互关系,并指出,传统的基于ERP的供应链管理体系并不足以支撑企业供应链数字化的趋势,新一代的数字化供应链管理工具势在必行。演讲的最后,周小敏分享了达索系统在供应链的各个层级上帮助客户实现供应链数字化的案例。
在供应链论坛的最后,达索系统供应链计划高级顾问韦文璐介绍了价值咨询在供应链转型项目中的应用。韦文璐分享了达索系统价值咨询的方法体系,并结合案例论证了价值咨询在供应链转型中的重要性。
在人工智能、大数据、物联网等新兴技术的加持下,“智能制造”已被赋予可触达的重大意义,成为中国制造业转型升级的“新动能”。在让传统制造业脱胎换骨的同时,智能制造也以前所未有的速度和方式改变着我们的生产和生活。本次大会的成功举办是一个契机,也是一个起点。达索系统未来将会携手更多伙伴,共话智造未来。
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sw没有inventor好用
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