以军的F35一天出动近40架次

寂静回声

新数据显示，以色列空军持续扩大的F-35战斗机队快马加鞭，从2023年10月7日起，运作速度已达平时的5倍。 F-35 Joint Program Office后勤主管Donald Carpenter说，这要归功于国际社会的共同努力。

《保加利亚军事网》（BulgarianMilitary.com）17日报导，Carpenter说，由39架F-35I Adir组成的机队已发挥高达75%的战力。值得注意的是，它们的Mission Capability Index已飙升到惊人的85%。而近半年来，这些战机每月的飞行时数更遽增了565%。
以色列与巴勒斯坦激进组织Hamas开战时，有5架F-35I战机被认为不适合出任务。然而，拜以色列维修人员行动迅速之赐，其中4架很快就彻底恢复运作。而这显示，2023年10月7日以色列忙着反击Hamas时，有39架Adir开始执行任务。
以色列在全球战机备件供应链中占有独特地位，可以轻松地从友好国家取得相关零组件。因此，他们装备状况较佳，得以维持这种密集的任务执行率。然而，Carpenter指出，这种繁重的作业负荷可能导致未来维修出现问题。他并强调，从以色列F-35I密集执行任务中汲取经验，以供印太地区参考的重要性。
有趣的是，报告指出了F-35在中东与印太执行任务的鲜明对比。以色列飞行员通常每天出2—4次短程任务，磨损的主要是战机的煞车和轮胎。相对的，太平洋地区的行动通常需要12—16小时的长途飞行，带来一连串独特的挑战，

F-35 Adir的主系统是在以色列量身打造，当它们一降落在当地时，这些自制系统随即发挥独特的作用。而相关系统包括自制武器、尖端电战系统和先进通讯系统，使F-35I有别于一般的F-35A。
F-35I的指挥、控制、通讯、电脑和情报（C4I）系统是以色列著名国防公司Elbit Systems的智慧结晶，它确保F-35I与以色列现行军事架构能顺利结合，不仅提供即时数据共享功能，也提升态势感知力。
由于关键飞行细节投射到飞行员头盔前的显示器上，因此驾驶不必看传统仪表板，就能保持环绕战机360度虚拟全景的态势感知力。至于电战系统则是Israel Aerospace Industries旗下的ELTA Systems所研制，能侦测、追踪并瘫痪敌方雷达和电子设备，让F-35I得以在电子战中占得上风。

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要炸伊朗老回回的反应堆了，谁都拦不住了，