滚动轴承不需要限制PV值吗

寂静回声

问


答
首先你要搞明白为什么滑动轴承有限制PV值？
滑动轴承的PV值是轴承性能评估和设计中的一个重要参数，它是轴承工作时所承受的平均压力（P，单位为MPa）与滑动速度（V，单位为m/s）的乘积，即PV = P × V。

1. PV值与轴承的滑动摩擦功耗和发热直接相关，高PV值意味着较大的摩擦热量产生，这会导致轴承温度上升。限制PV值有助于控制轴承的温升，避免因过热而导致的润滑失效、材料性质变化或轴承早期失效。
2. 在边界润滑条件下，限制PV值可以防止润滑油膜被过高的压力和速度破坏。一旦边界膜破裂，会直接增加金属表面间的接触，导致磨损加剧，甚至可能引发胶合（即金属表面粘着在一起）。
3. 通过使用较低的安全PV值进行设计，可以有效延长滑动轴承的使用寿命。较低的PV值意味着减少了对轴承材料的热应力和机械应力，有利于保持材料的性能稳定和减少磨损。
4. 在滑动轴承设计中，适当的宽径比、材料选择和润滑方式等都需考虑以适应特定的PV值要求，以确保轴承在预期工况下可靠工作。

那为什么不限制滚动轴承的PV值呢？
因为滚动轴承主要依靠滚动体（如球或滚子）在内外圈之间的滚动来减少摩擦，而不是像滑动轴承那样依靠滑动接触。因此，滚动轴承并不直接使用PV值作为其主要设计或选型参数。
对于滚动轴承，更关注的参数包括额定基本负荷、当量动载荷、极限转速、工作温度、寿命计算（基于L10寿命理论）等。例如，滚动轴承的承载能力通常通过基本额定负荷（Cr和Cor）来表示，这是在一定寿命期内轴承能够承受的最大负荷，而转速的影响则通常通过极限转速或当量动载荷与极限转速的乘积来考虑，以此评估轴承的发热和温升情况。

那舍弗勒那句话呢？
那句话里明明有“装满“二字，你不会以为“装满“二字是瞎写胡写乱写上去的吧。装满轴承里的“装满“不是动词修饰名词，而是一种轴承类型。
满装滚子轴承和满装滚针轴承，由于它们的设计特点，即没有保持架，滚子之间直接接触或几乎接触。对于满装类型的轴承，由于滚子间缺乏保持架分离，高速旋转时相邻滚子间的摩擦力和由此产生的热量会显著增加，这可能导致润滑条件恶化、轴承过早磨损甚至失效。因此，满装滚子轴承和满装滚针轴承的应用通常受到转速的限制，并且需要良好的散热和高效的润滑系统来控制工作温度和延长使用寿命。所以才有了舍弗勒的那句话。