标致体育和达索系统合作

寂静回声

雪铁龙（Stellantis旗下的赛车部门）和达索系统联手合作，通过优化PEUGEOT 9X8混合动力超级跑车的空气动力学设计，为即将到来的2024年世界耐力锦标赛季节做好准备。通过利用达索系统的3DEXPERIENCE平台提供的SIMULIA应用程序，达索系统得以模拟和评估各种设计选择对车辆性能的影响。

通过科学准确的模拟，雪铁龙体育得以优化其设计决策，使其与行业向混合和电动汽车过渡的趋势一致。达索系统的PowerFLOW应用程序创建的汽车外观虚拟模型可以准确预测空气动力学效应，如下压力产生、稳定性和整体性能。这种设计和模拟数据在云端的无缝集成使雪铁龙体育能够高效、节约成本地评估和优化他们的设计理念。
根据Stellantis的赛车WEC项目总监Olivier Jansonnie的说法，与达索系统的合作对实现他们的目标至关重要。该项目中的120人团队能够轻松访问和解释气流模拟结果，做出知情设计决策，并塑造了其他开发过程。仅通过模拟，他们在开发过程中取得了相当可观的80%至90%的进展。

PEUGEOT 9X8混合动力超级跑车将参加2024年的国际汽车联盟世界耐力锦标赛季节，其中包括著名的勒芒24小时耐力赛。在超级跑车类别中，所有竞争对手都必须遵守严格的设计规定，并在同一风洞中测试他们的车辆，空气动力学在获得竞争优势中扮演关键角色。
这次合作构建在雪铁龙体育已使用达索系统CATIA应用程序进行机械设计的基础上。通过将他们的空气动力学研究融入虚拟方法，雪铁龙体育得以进行大量测试，并分析了超过1万次模拟。这些模拟主要集中在理解各组成部件周围的气流动力学，如动力传动系统、前唇板和后翼等部件。

达索系统交通与移动行业副总裁Laurence Montanari强调了在赛车领域中速度和精度的重要性。合作使两家公司的工程师得以全面模拟PEUGEOT 9X8混合动力超级跑车的空气动力学。达索系统的专家分析模拟结果并提出改进建议，以满足世界耐力锦标赛的要求。最终，雪铁龙体育成功开发出一款具有竞争力且高耐久度的超级跑车。
总而言之，雪铁龙体育与达索系统之间的合作展示了模拟和创新在耐力赛车领域的潜力。通过利用先进的模拟技术，雪铁龙体育能够优化他们的设计决策、提升车辆性能，并展示电动交通工具在赛车领域的能力。