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你做基本工程师?你收入怎么办?

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发表于 2025-2-25 14:36:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
说起做基本工程师,做最底层的工程师,在大汗一般人是没有条件的 ,几乎没有可能性,

一个巨大的初步设计,我翻一下人员名单,好几枚北欧“独立工程师”,就自己一人 ,没有公司、没有企业,自己玩,罗伯特艾伦最初起源也是独立工程师,就自己,在报纸刊登分类广告,爷玩拖轮 ,不接远洋船舶,替你设计港做拖轮,就这么起步,现在那公司也不到100人,就这么小,前几年有三枚阿拉校友,比阿拉晚许多年!还是玩港做拖轮,

拖轮种类非常多,有鸟式港做拖轮,新加坡拖轮 ,鸟式海军近海拖轮,熊国远洋拖轮,英式港口拖轮等等,李爷是玩船的吧?能协调客户选择拖轮类型,驱动都不一样的,挺复杂的,

在大汗完全做独立工程师的可能性也不大,就像李爷许多时候是“坐台者”,无可奈何,李爷身处漂亮窝,他们硬说李爷漂亮,没办法,哈,

汗地的问题,核心是能不能最终赚钱!这个挺麻烦 ,你具备独立工程师的能力,人家硬要你坐台,最终切给你一部分项目,哈哈,没办法吧?自己只能操持一枚公司 ,

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发表于 2025-2-25 15:00:16 | 显示全部楼层

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马博士这次露怯了 ,当然 ,也许是奉旨说话,现在形势都明白,没办法说破,  发表于 2025-2-25 16:02
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发表于 2025-2-25 15:09:42 | 显示全部楼层
印度红土镍,

巨大的驳船,

再用拖轮推着从矿码头到加工码头

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不需要搭建码头,驳船由栈桥接引到简易平台,窝沃铰接卡车直接上船,再由栈桥回来,拖船把驳船拖离,走海路再倒船,驳船不能跨海,我咨询这些  发表于 2025-2-25 15:54
许多东西,你放下了,是个永远的困扰,每天都出现,无法避免。
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发表于 2025-2-25 15:33:49 | 显示全部楼层
迷茫的维修 发表于 2025-2-25 15:09
印度红土镍,

巨大的驳船,

印尼运煤也是这样,是不是这样更“经济”?

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造一条船,和造个铁盒子的关系。  发表于 2025-2-25 15:58
近海岛屿走平底驳船,有外海的走不了,需要换装海船,而海船需要码头,码头巨贵,印尼岛屿密集,平底驳船配近海拖轮是典型运输工艺  发表于 2025-2-25 15:58
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发表于 2025-2-26 12:29:44 | 显示全部楼层
还有用浮吊或浮船上的装船机转运海船
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发表于 2025-2-26 17:50:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 包作工 于 2025-2-26 18:04 编辑
一个巨大的初步设计,我翻一下人员名单,好几枚北欧“独立工程师”,就自己一人 ,没有公司、没有企业,自己玩,罗伯特艾伦最初起源也是独立工程师,就自己,在报纸刊登分类广告,爷玩拖轮 ,不接远洋船舶,替你设计港做拖轮,就这么起步,现在那公司也不到100人,就这么小,前几年有三枚阿拉校友,比阿拉晚许多年!还是玩港做拖轮,

8爷,独立工程师应该都有自己公司。为啥,因为税务及补贴问题。没有公司,以个人名义进行交易,政府对侬的交易会特别审核,不划算。

首先是建一个有限公司费用及其低廉,注册资金不会超过5万人民币。其次是有利于税务及减免等。

侬自己有公司,很多支出都可进入公司财务。比如侬家里房子200平方米,月支付1万人民币分期付款,侬可以告诉税务局,俺客厅是办公区域,每月5千人民币。侬可以把自家客厅租给了自己的公司。当然侬家里水电费暖气费等也可以大部分由公司支付了。

当然还有其它很多优惠。比如这次疫情,欧盟各国都给公司大量补贴。如果是私人,侬没有公司就没有任何补贴。

又如,公司名下的汽车就有汽油补贴,公司老板私人名下的汽车油费就是市场价格。

意大利聪明过头,不喜欢公司,喜欢个人交易,想方设法避开税收,后果就是黑手党。









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也许意大利是,北欧不是,报税制度你说清楚就行,大汗可以完全走劳务,就相当于“自雇佣”,公司是同时有公司所得税你自己还有薪金睡,  发表于 2025-2-26 18:15
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