真空环境下就没齿轮传动了

寂静回声

问




答

胡说八道什么玩意，怎么的，真空环境下，齿轮就不能传动了吗。
齿轮传动在真空环境下是可以实现的，但需要考虑一些特殊因素。在真空环境中，由于缺乏空气等介质的润滑和冷却作用，传统的润滑油或润滑脂会因为挥发或者无法形成有效的润滑膜而失效，这可能导致齿轮间的摩擦增大，加速磨损甚至造成材料的冷焊现象。
选择能够在真空中保持良好性能的材料，如某些自润滑材料或具有低摩擦系数的金属合金。
使用固体润滑剂（例如钼、二硫化钨或二硫化钛等）来代替传统液态润滑剂，这些物质能在高真空条件下提供有效的润滑。
对齿轮表面进行特殊的处理（比如镀层或涂层），以减少摩擦和提高耐磨性。
考虑到真空中没有空气帮助散热，需要特别注意系统的散热设计，确保齿轮工作温度在合理范围内。

链条传动也一样，只是要考虑一些特殊因素。常规链条传动依赖于润滑油来减少磨损和摩擦。然而，在真空环境中，大多数常规润滑油会蒸发或者无法保持其润滑性能，这会导致链条快速磨损。因此，如果要在真空中使用链条传动，需要使用固体润滑剂或者其他适合真空环境的特殊润滑方式。
在高真空环境中，保持系统的清洁度至关重要。普通链条可能会产生微粒或碎屑，这对某些敏感设备或实验是不利的。所以在设计时需考虑如何最小化这种风险。

在链节表面涂覆MoS₂或DLC（类金刚石碳）涂层，减少铰接处的摩擦。
将链条置于密封腔内，通过外部磁耦合驱动，避免直接暴露于真空环境。

使用不锈钢链条或陶瓷滚子链，耐腐蚀且低出气。
采用磁力张紧装置或外部机械调节机构，避免手动调节对真空环境的干扰。

带传动也是一样，在真空环境中，由于缺乏空气等介质的自然导电性，静电更容易积累，增加了静电损害的风险。
一些材料在真空中会释放出气体（称为“放气”），这可能会影响到周围的设备特别是敏感仪器的工作。
真空环境中，散热效率较低，导致传动部件工作温度上升，影响到材料的性能。

优先选择同步带（如专利CN108842137A中的设计），通过齿啮合传动避免弹性滑动，确保传动比恒定。
使用低出气聚合物带（如特制聚氨酯或橡胶）和不锈钢抗拉层。
带轮表面镀层（如硬质阳极氧化铝）以增强耐磨性。
采用磁耦合驱动或波纹管密封传动轴，隔离真空与外界。
设计可调节吸附宽度的导流结构，适应不同负载需求。