大约17公里！哈哈！

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绕三环骑行！巡航时速大约多少！大家都是众说纷纭！你骑过没有？多数人没有骑过！今天周末，阿拉骑一下试试看，记时一小时！大约能骑17公里！哈哈， 第一手数据！

一个事件如何评定是不是客观？第一就是你自己实践一次！第二需要环境数据！环境数据就是周遭有多少“正骑”，就是高级的公路车、全套行头、消瘦的身材！假如有一枚肥头大耳的孙子！就是今天老猪放假出来了！同时，李爷观察是不是“起步换挡”？哈哈，

17公里，我能跟三拨这些人！说明什么？人家时速就是快！但快了也没有用！哈哈，正因为人家快！阴差阳错在某个红绿灯阿拉被截住 ！人家走了！此时的第二波正好停阿拉边上！哈哈 ！再与第二波僵持6～7公里！哈哈，非常有趣！小轮启动快！但必须麻利换挡，人家不换挡，是屁股离地“摇”，哈，

小轮车，窃以为跑25～28为极限！再高则不安全！轮子越大越安全！P8不可能跑非常快不是轮阻问题，我研究了！以后慢慢聊！

人家好奇李爷玩这么多行业！肯定许多东西是吹牛假扮的 ，但阿拉拿出笔记与项目概括的时候！基本没有吭声的！因为现实不是在网上！网上可以恼羞成怒立即破口大骂！现实你不敢！

许多事情就是这样！我问！你玩什么的啊？几乎就打死了95%的泼皮无赖，余下的家伙，我与你讨论细节！怎么样 ！你敢不敢！瞬间赐你姓郭！

问我特有趣问题的挺多，比如说 ，我齿轮你能跟着走到哪里？我说！从今天的情况看 ，陪你到200万！有余量！哈哈，

天花板大侠那个某处的啥问题！提问的就是对于机械设计没有任何概念！你硬说有概念！好吧 ！5%的概念，

就拿滚铬15的材料说！人家有内圈也是滚铬15！明白吗？你45钢能扛吗？就说50钢！42铬钼能扛吗？这时常识问题，听明白了吗？

而你用18系反而就能扛住？这时技术！

疯子在雨中咆哮

8爷该进山了，潭柘，东方红，妙峰刷起来，往北四海，解子石。爬坡是修行与冥想痛苦且快乐的好过程。下坡更快乐，在妙峰能冲到70多，最大的阻力是风阻，一抬身，不用刹车，速度降到60。快20多年前的事，那时年纪小，不懂事也不要命。现在不敢这么放坡。

小轮惯量小，维持速度比大车费劲，要一直蹬。小轮暴轴的多，骑同样的距离转的圈多，发热量大。

baikenor

现在很多山地都是29的大轮子。山地还是比较稳定。轮胎宽。好的四活塞油刹。看着迪卡侬的软尾挺好，但是只是看看。10000多就那么高的配置。我的ATX830S 都10年了

initiate

"小轮车，窃以为跑25～28为极限！再高则不安全！轮子越大越安全！"

是因为轮齿系部件发热吗?还有稳定性?

zuozuohome

上下班骑车，16寸小轮，最快到30就不太稳了，日常巡航18~23；

红绿灯起步一般都是前几个冒头，快速拉开距离，不拥挤，安全点；

弄个内胎垫，胎压干到80+，骑起来轻松很多。

footleft

疯子在雨中咆哮 发表于 2025-9-6 21:45
8爷该进山了，潭柘，东方红，妙峰刷起来，往北四海，解子石。爬坡是修行与冥想痛苦且快乐的好过程。下坡更 ...

13公里的路程，骑车上下班。现在都成路怒了：下坡欢快的滑行ing，突然有汽车不打灯转弯(必问对方雌性长辈)、小动物窜出。。。