空中客车、莱昂纳多与泰雷兹组建欧洲航天公司

寂静回声

空中客车、意大利莱昂纳多和与泰雷兹已签署谅解备忘录，计划将各自的航天业务整合至一家新公司。
通过强强联合，空客、莱昂纳多与泰雷兹致力于强化欧洲在航天领域的战略自主。这一关键产业支撑着与通信、全球导航、地球观测、空间科学、太空探索及国家安全相关的关键基础设施与服务。新公司还致力于成为开发与实施国家主权航天计划的可信赖合作伙伴。

新公司将整合、构建并拓展一系列互补性技术与端到端解决方案，完整覆盖空间基础设施到服务领域（不含运载火箭），加速在该战略市场的创新步伐，以打造一个统一、融合且具备韧性的欧洲航天综合体，形成参与全球竞争并拓展出口市场的规模优势。
依托三家公司的互补性资产与世界级专业能力，新公司将有力推动创新，整合并加强对未来航天产品与服务的投资。此次合并预计将在交易完成五年后为年营业收入带来数亿欧元的协同效益，相关成本将与行业基准水平保持一致。

该合并项目预计将带来新的收入增长机遇，依托更广泛的端到端产品与服务组合，提供更具竞争力的方案，并进一步拓展全球商业版图。三方合并后的综合实力也将为更多创新性新项目奠定基础，持续提升新公司的市场定位。同时，在工程、制造和项目管理等方面预计将实现进一步运营协同效应，推动长期的效率提升与价值创造。交易完成后，新公司将由以下部分组成：
空客将注入其来自空客防务与航天公司（Airbus Defence and Space）的航天系统与航天数字业务。
意大利莱昂纳多将注入其航天部门（Space Division）业务，包括其在泰雷兹阿莱尼亚宇航公司和Telespazio公司的部分。
泰雷兹将主要注入其在泰雷兹阿莱尼亚宇航公司、Telespazio公司的部分以及泰雷兹SESO业务。

合并后的实体将在欧洲范围内拥有约25,000名员工，年营业额约为65亿欧元（基于2024年底预估数据）以及超过三年预计销售额的订单储备，新公司将成为具备全球竞争力的强劲实体。
新公司的所有权将由三家母公司共同持有，空客、莱昂纳多与泰雷兹分别持股35%、32.5%和32.5%。公司将实行联合管理，股东间将建立平衡的治理架构。
在加速提升欧洲在航天领域的领导地位并确保其战略自主的同时，新公司致力于实现以下目标：
利用联合研发能力，促进创新与技术进步：保持在所有类型航天任务（包括服务）中的前沿地位；借助规模经济效应与优化的生产流程，提升运营效率。
提升全球竞争力：形成关键规模，确保欧洲在国际航天市场中的主要参与者地位。
引领创新项目，以应对不断发展的客户需求与欧洲主权需求、保障服务国家主权：通过在主要航天领域提供一体化基础设施与服务解决方案，助力欧洲航天实力持续提升。
强化欧洲航天生态体系：为欧洲各级供应商创造更多机遇，增强航天产业稳定性与可预测性。
为员工发展创造新机会：依托新公司更广泛的技术能力与庞大的跨国布局支持员工职业成长。

空客首席执行官Guillaume Faury、意大利莱昂纳多首席执行官兼总经理Roberto Cingolani以及泰雷兹董事长兼首席执行官Patrice Caine共同表示：
“这家拟组建的新公司标志着欧洲航天工业的关键里程碑。它体现了我们的共同愿景：在日益活跃的全球航天市场中，打造更强大、更具竞争力的欧洲力量。通过整合三方的人才、资源、行业专长和研发能力，我们将推动增长、加速创新，并为客户与利益相关方创造更大价值。此次合作符合欧洲各国政府增强其工业与技术自主战略目标，确保欧洲在航天领域及其众多应用场景中的战略自主。对于参与这一重大重组的员工而言，也将受益于更广阔的职业发展前景以及三家行业领军企业的集体力量所带来的新机遇。”

空中客车大家有所耳闻，关于泰雷兹这篇帖子中有所介绍：
基业常青 百年不倒： 汤姆逊Thomson沉浮法兰西
http://jixietop.top/forum.php?mo ... 873&fromuid=779
泰雷兹SGP.32方案获权威认证 巩固其eSIM与物联网连接市场领先地位

泰雷兹在经过独立审计后成功获得汽车行业网络安全标准“ISO/SAE 21434”认证，彰显出其在该领域拥有最高水准的网络安全专长。
获得这项被68个国家/地区要求的关键认证，标志着泰雷兹已成为汽车市场上值得信赖的网络安全供应商。

​​2023年6月底，泰雷兹与国朗国际科技有限公司（GOLONG）合作，为香港电车有限公司（HKT）提供了综合电子支付系统。 香港日均乘客量约有15万，但此前只有八达通卡和现金两种支付方式。这套综合电子支付系统可为香港乘客提供包括非接触式信用卡和二维码在内的12种电子支付方式。

2023年12月4日，泰雷兹宣布提前完成对全球领先的数据和应用网络安全公司Imperva的收购，随之跻身全球五大网络安全领导者之列。

​​2024年11月12日，东方航空技术有限公司与泰雷兹在珠海举行的第15届中国航展上续签合作协议。在未来五年内，泰雷兹将为东航A320、A330和B737机队提供其航电设备的维护和修理服务。

​​近日，全球领先的技术与安全解决方案提供商泰雷兹（Thales）宣布，已与轮胎制造商米其林（Michelin）达成合作，通过泰雷兹圣天诺软件货币化平台保护米其林的软件知识产权，并向全球客户部署相关软件产品

​​每年，全球发行的智能公民身份证（官方电子证件）中，每三张就有一张由泰雷兹提供技术支持，这彰显了该公司在塑造身份识别的未来以及助力各国政府和公民顺利向数字化过渡方面起到了关键作用。借助其公民身份套件，泰雷兹支持实体和数字身份证件的签发与管理、多样化的公民身份信息采集方式，以及线上线下的无缝身份验证以获取各项服务。

​​近日，泰雷兹宣布推出泰雷兹文件活动管控（FAM），这是泰雷兹CipherTrust数据安全平台中一项强大的新功能，可显著提升企业对非结构化数据的可视化与控制力，使企业能够实时管控文件活动、检测滥用行为，并确保其整个数据资产符合监管要求。作为目前唯一能同时保护结构化和非结构化数据的集成平台提供商，泰雷兹可针对以往难以追踪的数据类型，提供全面的管控与审计支持。

为巩固法国在该领域的领先地位，法国政府通过法国国家投资银行（BPI France）于2023年6月启动了在“法国2030计划”框架下的“创新核反应堆”项目征集。泰雷兹依托其在高功率激光器领域的技术专长，联合法国原子能与替代能源委员会（CEA）、法国国家科学研究中心（CNRS）以及巴黎综合理工学院，提交了TARANIS项目方案，展示了设计首座惯性约束核聚变反应堆的可行性。该项目于2024年2月成功入选，获得1,850万欧元的首期研发预算。为整合关键互补技术，泰雷兹于2025年1月正式组建GenF公司，并签署了首份价值数百万欧元的核能聚变激光器开发合同。

泰雷兹凭借其创新的进近间隔工具（AST）在航空和空中交通管理领域取得重要突破。这一开创性技术通过优化飞机进场间隔，促进更高效、更可持续的空中旅行。目前，该款先进工具已实现与泰雷兹TopSky-ATC空管解决方案的全面集成，不仅在中国香港完成部署，更在全球范围内投入使用，为各地空中导航服务单位（ANSP）提供支持。

​​近日，超级数字钱包Curve宣布将进一步深化与全球先进技术领导者之一泰雷兹的合作，共同为金融机构提供安全的现代支付解决方案。
此次合作正值Curve在iOS上推出Curve Pay，标志着移动支付领域的重要转折点，对于重塑日常消费具有重要意义。该合作使Curve用户可直接在这款应用中使用NFC功能完成线下非接触支付，目前iOS与Android用户均可享受这一革新体验。
Curve Pay在欧洲地区的iOS和Android系统均依托泰雷兹D1平台，支持客户通过移动钱包实现支付卡数字化。基于云端的D1平台实时运行，能够与现有系统无缝集成，提供安全、灵活且即时的支付服务。

​​2025年6月5日，美国航空搭载泰雷兹AVANT Up机载娱乐系统的波音787-9豪华客机正式投入运营。该机型首航执飞芝加哥奥黑尔至洛杉矶航线，随后又执飞了芝加哥奥黑尔至伦敦希思罗的首班提供Flagship Suite®服务的航班。作为oneworld 联盟中首个引入该机载娱乐系统的成员，美国航空计划于2029年前接收全部30架该机型客机。

作为全球最大的飞控电子系统供应商之一，泰雷兹为eVTOL和轻型固定翼飞机量身打造的FlytRise新一代电传飞控系统，凭借其在飞行安全、飞机性能和可靠性等方面的独特优势，被空中客车和日本SkyDrive公司选中，以打造安全的空中出行体验。此外，泰雷兹大气数据解决方案，因具有市场上最低的尺寸、重量和功率比的优势，被巴西Eve公司选中以装备其未来的eVTOL飞机，助力这一环境友好机型的平稳安全飞行。

此外，泰雷兹研发的兼具高安全性和高续航能力的UAS100 远程无人机在效率、安全性与经济性上实现了全面突破。作为已获得欧洲航空安全局（EASA）认证的创新产品，UAS100采用固定翼混合动力设计，具备200至600公里的超远程飞行能力，并配备了先进航电设备和多重传感器（包括昼夜红外光电设备和厘米级激光雷达），可对高压线路等基础设施进行全方位检测。从基础设施检查、海岸监察、边境巡逻到搜索救援，泰雷兹UAS100能够在完全遵守通用航空法规的情况下满足任务要求。

凭借在空管领域积累的资深经验，泰雷兹加速推进无人机空管布局，协助空管人员持续确保安全、高效的空域管理。目前，泰雷兹一款基于云的无人机空中交通管理平台TopSky-UAS已在法国里尔和雷恩两大机场投入使用，大幅简化飞行请求流程，提升无人机安全融入空域的速度。

作为全球首家获得抗量子智能卡高级通用标准（Common Criteria）安全认证的厂商，泰雷兹将助力政府服务保护身份证、医保卡和驾照等敏感数据，确保公民身份信息免受新兴量子威胁的侵害。
这款由泰雷兹研发、经法国国家信息系统安全局（ANSSI）认证的创新智能卡（MultiApp 5.2 Premium PQC）采用先进的数字签名技术，可抵御包括强大量子计算机在内的各类攻击。这是全球同类中首款在通用标准框架下获得如此高安全等级（EAL 6+[2]）认证的产品。该认证产品还采用了经美国国家标准技术研究所（NIST）标准化的新型数字签名算法。这种签名算法作为强大的加密工具，可以验证数据或数字信息确实来自正确发送方且未被篡改。

简单介绍下泰雷兹阿莱尼亚宇航公司的业务
​​2024年2月13日，泰雷兹与莱昂纳多的合资企业泰雷兹阿莱尼亚宇航公司与总承包商Ball Aerospace公司签订了一份合同，将为美国国家航空航天局（NASA）的“近地天体勘测者”（NEO Surveyor）任务提供通信设备。这项任务为期五年，其主要目标是推进针对小行星和彗星等近地天体的防御工作，特别是距离地球轨道5000万公里以内的天体。“近地天体勘测者”将使用一架红外太空望远镜探测和编目至少三分之二的直径超过140米（460英尺）的近地天体。这些天体一旦撞击地球，将造成重大损害。

​​2024年5月27日，泰雷兹与莱昂纳多的合资企业泰雷兹阿莱尼亚宇航公司和亚洲卫星运营商SKY Perfect JSAT（完美天空JSAT控股株式会社）宣布签署合同，以建造基于泰雷兹阿莱尼亚宇航公司“Space INSPIRE”（即时空间在轨重构）平台的新一代软件定义卫星JSAT-31。

​​智利民用航空总局（DGAC）和全球先进科技的领导者泰雷兹正在携手运营全球首个100%由太阳能供电的空中交通管制雷达站。这项创新技术使得智利走在了民航业可持续发展倡议的前沿，以实现更加绿色的未来，同时确保智利北部的空中交通监控安全。

7月26日，当MicroCarb卫星从法属圭亚那的欧洲航天中心成功升入650公里的近地轨道，欧洲首颗专职“追踪”二氧化碳的太空探测器正式启航。这颗由法国国家空间研究中心（CNES）主导的法英联合科学任务卫星，能够精确测绘全球范围内大气二氧化碳分布，详细监测人类活动产生的碳排放以及海洋、森林等自然碳汇的吸收数据。其搭载的独特“城市扫描”黑科技，更能精准捕捉城市碳排放热点，而城市正是全球碳排放的主要来源区域。这些宝贵数据，是理解碳循环路径、制定有效气候政策的基础。
MicroCarb卫星由泰雷兹阿莱尼亚宇航完成总装、集成和测试，并承担发射准备工作。作为欧盟“哥白尼人为二氧化碳排放监测计划”（CO2M）的先导任务，MicroCarb将通过早期观测提供重要数据，与CO2M任务形成互补，共同提升对二氧化碳和甲烷的监测能力。CO2M任务由三颗卫星组成，将搭载来自泰雷兹阿莱尼亚宇航的有效载荷，针对人类活动产生的二氧化碳和甲烷进行精准测量。二者将共同为气候政策制定提供科学依据，助力地球生态保护。
泰雷兹阿莱尼亚宇航也于2024年11月宣布启动了“Carb-Chaser”项目，旨在开发新一代卫星来满足碳监测市场的需求。该星座将融合高精度遥感仪器和智能分析技术，能够准确识别具体的工业排放源，同时通过提供灵活、高效的数据服务，构建一条从数据采集到监管应用的完整链路，为碳排放监测与碳交易提供可靠支持。Carb-Chaser将与MicroCarb和CO2M协同运行，为全球碳排放管理和气候治理提供创新解决方案。

作为卫星测高领域的全球领导者之一，泰雷兹阿莱尼亚宇航通过其国际公认的专业技术，为海洋环境研究与保护提供了关键支持。自20世纪90年代以来，泰雷兹阿莱尼亚宇航先后参与了TOPEX/Poseidon卫星任务、Jason系列海洋观测卫星、 SWOT（地表水与海洋地形）卫星、哥白尼计划等多个项目，为科学研究和环境政策制定提供不可或缺的数据支撑，助力人类更深入地理解海洋、应对气候变化挑战。
2022年12月发射的SWOT（地表水与海洋地形）卫星首次实现了全球90%地表水域（海洋、湖泊、河流和水库）的精准测绘。SWOT卫星可以帮助人们更好地掌握全球水资源分布，同时观测地球淡水与海洋水位变化，深入了解海洋在气候变化中的作用。泰雷兹阿莱尼亚宇航作为SWOT卫星项目的主要工业合作伙伴成功整合了多项尖端技术，与法国国家空间研究中心共同为KaRIn仪器设计生产射频系统，通过干涉测量技术将水面观测精度提升至厘米级。同时，SWOT卫星还搭载了泰雷兹阿莱尼亚宇航制造的Poseidon双频高度计与Doris精密轨道确定系统。凭借先进的技术，SWOT卫星可以每隔100米监测一次数据，以更精确的测量，帮助科学家追踪洋流、漩涡等尺寸更小的海洋现象，从而更准确地模拟海洋和大气相互作用，为气候学家提供一个研究全球变暖的新视角。

此外，在全球领先的环境监测系统 “哥白尼计划”中，专注于全球海洋和陆地表面检测的哨兵-3（Sentinel-3）任务卫星，通过热红外和光学传感器获取海面温度、海洋水色、洋流和海平面等关键数据，显著提升了海洋与气候预测以及可持续海洋资源管理能力。泰雷兹阿莱尼亚宇航作为主承包商，负责两颗卫星（Sentinel-3A和Sentinel-3B）的平台，以及成像光谱仪、合成孔径雷达两大核心载荷。哨兵-3所收集的数据将有助于优化海洋学和海岸预报，帮助人们更加深入地了解海洋的健康状况。此外，它们还能精确跟踪海平面的变化和北极海冰减少的情况，这些都是监测气候变化的关键因素。同时，由泰雷兹阿莱尼亚宇航提供高精度雷达高度计的哨兵-6（Sentinel-6）卫星也在持续测量气候变化关键指标——海平面上升数据，并收集海洋地形与浪高信息，为海岸风险预警及气候模型优化提供支撑。

泰雷兹阿莱尼亚宇航公司与西班牙卫星运营商Hispasat于近日宣布启动全球首个同步轨道卫星量子密钥分发（QKD-GEO）系统的开发，作为该领域全球最先进的民用项目，QKD-GEO任务能够生成即使是最先进的量子计算机也无法破译的星地系统密钥，为信息与通信安全领域开辟全新范式。
基于光子的量子特性，量子密钥分发系统能够精确检测量子密钥在传输过程中是否被窃听，从而为通信的完整性提供持续保障。在当前的技术条件下，地面光纤连接的量子通信尚不能超过数百公里。然而得益于光信号在真空中的无衰减传播，通过卫星则能够使远距离的量子密钥分发变成可能。尤其是利用一颗距离地球35786公里的地球同步轨道卫星，能够使地面无需配置任何复杂信号跟踪系统的条件下，实现各大洲之间的连续安全通信。
QKD-GEO任务为期24个月，将开发地球同步轨道卫星量子密钥分发系统的关键组件，包括星载量子有效载荷和地面配套设施等，目前已顺利完成系统初步设计阶段。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司西班牙分公司将领导一个涵盖西班牙及欧洲各国企业的工业联盟，推动项目的顺利实施。

2025年7月25日——泰雷兹与莱昂纳多的合资企业泰雷兹阿莱尼亚宇航公司与意大利航天局（ASI）签订合同，将开展月球表面加压式多用途居住舱（MPH）的初步设计，包括关键技术的研发工作。
根据计划，该舱段将于2033年从美国国家航空航天局（NASA）肯尼迪航天中心发射升空。作为NASA与ASI基于《阿尔忒弥斯协定》的月球双边合作项目的重要组成部分，MPH将成为人类首个专用于月球表面的居住设施。MPH舱段将为执行任务的宇航员提供安全驻留环境，支持月面作业以及有人或无人状态下的科学实验，并具备月表移动能力。
在为期两年的合同期内，泰雷兹阿莱尼亚宇航意大利公司将作为总承包商，联合Altec公司（泰雷兹阿莱尼亚宇航公司与意大利航天局的公私合营企业）及其他意大利工业实体，共同开展MPH舱段的初步设计工作。初期研发将重点突破多项关键使能技术，以应对月球表面极端恶劣的环境条件，包括极端温度变化、弥漫的月尘、高强度辐射、微陨石撞击以及低重力环境影响等。通过与产业联盟成员及各航天机构通力合作，泰雷兹阿莱尼亚宇航意大利公司将主导MPH舱段的研发工作，推动月球科学探索，实现可持续探月任务，同时为未来的载人火星任务储备关键知识和技术。

相对来说，莱昂纳多这家公司比较陌生，其实莱昂纳多这个名是十年前改的。
其前身是意大利 IRI Finmeccanica集团，2016年4月28日，意大利最大的航空航天工业企业——Finmeccanica集团召开股东大会正式批准了使用68年之久的“Finmeccanica”正式更名为“莱昂纳多”，新的公司名称采用了极富意大利情怀的著名画家莱昂纳多▪达▪芬奇的名字来命名，并同步更改了其品牌标识。
十九世纪70年代后期，在造船业务从集团脱离后，随着航空航天和电子产品向更先进的技术领域发展，诞生了第一个Finmeccanica的标志。
1987年5月21日，Finmeccanica集团成为一家有限公司，旗下所有业务统一在一个名称下，新的公司名称体现了在一系列电子行业等高新技术领域、国际化并购及集团核心部门的领导地位。
在21世纪之交，Finmeccanica集团致力于成为全球航空航天、防务和安全领域重要的合作伙伴，在开展全球并购、重构在全行业及欧盟的合作伙伴关系和空间等领域开展了一系列工作。
2014年，将企业分为四大部门，共七个板块，取代之前控股公司用股权控制企业的模式。四大部门分别是：直升机，航空，电子、防务及安全系统，航天。七大板块分别是直升机、飞机、航空结构、机载与航天系统、陆地及海上防御电子、防务系统、安全和信息系统。
意大利的航空航天业务是一个历史悠久、规模庞大且具有竞争优势的产业。在二战期间，意大利的航空产业曾经达到了年产3200架飞机的产能，并拥有超过15万名从业人员。如今，航空航天产业仍然是意大利高技术领域最大的制造业。
详细解读：https://www.chinaerospace.com/in ... abe654e3e2bdd1ec6a0

莱昂纳多-Finmeccanica直升机的发展历史
https://www.ccaonline.cn/hqtx/248371.html

Finmeccanica集团旗下SelexES公司简介
https://m.youuav.com/shop/2469/about/