泰方的中国制VT-4主战坦克炮塔炮管不翼而飞

寂静回声

泰柬边境最近发生了新一波的边界冲突，一张中国VT-4主战坦克的战损照片掀起舆论巨浪。

画面中，战车炮塔炮管不翼而飞，车身彻底瘫痪，有媒体批评迅这款明星外贸坦克存在“先天炸膛隐患”。
根据中媒《沉浮欧罗巴》15日的解释，在此次冲突中，泰军士兵纳隆德的战地口述，他驾驶的 VT-4从开战首日便投入前线高强度作战，单台坦克累计发射炮弹超过200发，在炮火连天的战场上始终承担着火力压制与突击攻坚的重任。
《沉浮欧罗巴》称，VT-4的标准载弹量仅约50发，200发的射击总量意味着该坦克车组至少完成了4次战场弹药补给。在短短数天的冲突中，这辆坦克始终保持超高出动频次，几乎处于“连轴转”的作战状态。
《沉浮欧罗巴》解释，这种近乎“透支”的使用方式，早已超出坦克的常规作战定位，坦克的核心使命是突破防线、撕裂敌方阵型，而非充当自行火炮进行持续性火力覆盖。泰军将 VT-4当作移动火台平台的战术选择，高频次、高密度的炮击不仅大幅加速炮管寿命损耗，更对装备的后勤维护体系提出了严苛到近乎苛刻的考验。
即便 VT-4炮管的设计寿命可达500发全装药炮弹，但这一资料是基于标准环境与规范操作得出的理论值，而战场的高温炙烤、沙尘侵蚀以及超负荷运转，无疑会成倍加速装备的损耗速度。
《沉浮欧罗巴》认为，从流出的照片分析，受损 VT-4炮塔正面的反应装甲已明显触发，这是坦克遭遇敌方火力精准打击时的典型防护回应，很可能是被柬军反坦克武器或大口径火炮的精准命中“脆弱部位”。更关键的是，该坦克的3名车组成员均毫发无损、安然撤离，倘若真的发生炸膛事故，密闭狭窄的炮塔内必然会出现惨重伤亡。

不过，也有网友对此反驳称:
“才操几天就说被透支，这主战坦克也太脆弱了吧!”
“坦克炸膛竟然怪到天候，真是有趣的借口”
“VT-4最脆弱的部位这么好找，柬军随便就打到了……”