逆向简单么——如果让你逆向一款真空泵你会怎么做？

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如题，接下来是紫薯布丁

限定范围吧，罗茨泵（干泵），说多了怕指向性太强。

真空泵说简单也简单，就机械电气两部分；说难吧其实一点也不简单……

既然都逆向了，当然是机械部分测绘，电气部分照搬；先不说销量的事儿，你如果100%照搬不缩水，你样机成本能比量产的原机低？

机械部分测绘，直尺、卡尺千分尺，更精的上三坐标。测绘完了还得测成分（金相可能要测也可能不必测这个我没经验）。测成分原则上应该找两家测，或者你把样品发给有条件的加工厂。
然后就是出图，开模、铸造、机加、钣金，买标准件、外购件。样机阶段量少供应商不好找，小厂水平有限，大厂看不上这点量。开模得选个两三家价格较低的做出来看看效果吧？铸造呢？
精铸成本高不能都精铸，毕竟你得比原机便宜才行，砂模铸造经常又是加工时发现砂眼，不仅拖延进度，还影响合格率。原机精度比较高，加工厂即使用日本的床子合格率也非常低。我不确
定大幅加价能不能保证合格率，反正市内没找到合适的加工厂。加工之后再有表面处理呢？镀层、阳极氧化层的厚度控制又是一关。加工完了检测呢？重要尺寸当然是三坐标测，自己的三坐
标和加工厂的三坐标测量结果不一致怎么处理，三坐标供应商也说不出什么有营养的。除了加工设备本身，有没有可能零件自己放几天变形？
to be continued

寂静回声

罗茨干泵的逆向核心是还原核心功能部件的精度（转子型线、啮合间隙、密封结构） 与保证整机性能一致性（真空度、抽气速率、温升）。

明确需还原的核心参数（极限真空度、抽气速率、工作转速、允许温升、噪音等级），以原始泵铭牌 / 手册为基准，无手册时需先对原始泵做性能测试（记录不同工况下的真空度 - 时间曲线、功率消耗）。
确认泵的工作介质（是否含腐蚀性气体、粉尘）、工作温度范围，影响后续材料选型和密封方案。
是否需兼容原有管路接口（法兰标准）、安装尺寸（地脚孔位置、电机座距）、电机参数（功率、转速、安装方式）。
记录泵的整体尺寸、接口规格、电机型号、密封形式（迷宫密封 / 机械密封），检查是否有磨损、变形、修复痕迹（如转子磕碰、泵体内腔拉伤），避免以损坏件为逆向基准。
对核心部件（转子、泵体、同步齿轮）做无损检测（NDT）：检查转子是否有裂纹（磁粉检测）、泵体内腔是否有拉伤（内窥镜观察）、齿轮是否有齿面磨损（齿形轮廓目测），优先选择状态完好的部件作为逆向基准件。
测量转子型线（摆线 / 渐开线组合型线）、转子外径、长度、轴径、键槽尺寸、两端端面跳动基准。
测量泵体内腔轮廓（与转子的配合间隙）、轴承座孔尺寸及同轴度、端盖密封槽尺寸、地脚孔 / 法兰孔位置。
测量齿轮的齿顶圆直径、齿根圆直径、模数、压力角、齿距累积误差、齿轮厚度。
直接测量密封件的关键尺寸（如 O 圈内径 × 线径、迷宫密封的槽宽 / 台阶高度、机械密封的动静环外径 / 内径 / 厚度），轴承直接记录型号。

转子模型重构（最核心，决定泵的抽气性能）
提取点云中的转子截面轮廓（沿轴向每 5mm 取一个截面），用 CAD 软件（UG/NX、SolidWorks）拟合型线（优先用 “样条曲线” 拟合，保证 G2 连续，避免齿面突变导致气流扰动）。
拟合后的型线需满足 “共轭啮合” 要求（主动转子转动时，从动转子无干涉且间隙均匀），间隙值按原始泵测量结果（通常转子与泵体内腔间隙 0.1-0.3mm，转子间啮合间隙 0.05-0.15mm）。

按点云拟合内腔曲面，保证内腔圆柱度与轴承座孔同轴度，预留密封槽
按测量的齿轮参数（模数、齿数、压力角）建模，齿形需用 “渐开线方程” 精确生成（避免直接拟合点云导致齿形误差），齿轮轮毂尺寸、键槽需与轴的配合公差匹配。
按原始装配关系建立整机装配体。

贵司怎么想的，怎么自己干还能便宜吗。贵司还能正确开资吗。

干货专用号

能不说网络词吗？直接点，现在真的没精力琢磨这些流行词。。。

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这种事儿，说多了悖逆国家的主流说辞，一般是选择不扯淡，

我赌你65%综合性能的情况下，是本尊6～7倍的售价，当然，你山寨出来的东西，应该不超过本尊25%的综合性能，尤其寿命指标！不超过18%，

怎么办？办一个国家新技术公司，拿到许多优惠 ！尤其批量进口的免税指标！

后面的故事我当然不能说！哈哈，因为李爷深爱自己的母国！同时对于想生存的人，也不能见死不救，

回归汉文化的博大精深，就是哲人那几句名言！千真万确！

迷茫的维修

找到本尊，

核心零部件可以买它供应商的，