可粗、可细，方可活！

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每个电铲司机都有各自的操作技巧，其电铲相当于矿帮的摆位都是不同的，目的就是提高效率，一铲40多秒 ，3～4铲一车，而你每次都是五铲以上，老板就不干了！

现在是个自动化时代，澳洲列车都一趟近10万吨了，厉害吧！露天矿追求最大效率，

现在是电铲摆好之后，两侧释放出两个虚拟的黄色边框，就是停车位，大矿车停入黄框 ，刹车好了。就装矿。这个黄框在现实里面是看不见的，是虚拟的，但坐标位置是确定的，信号传给中央操控室，大车过来的时候，黄框数据上车，这个坐标相当于大车是绝对坐标系，车辆自身为相当坐标系，车辆得到黄框坐标，就知道车尾应该位于哪里？之后倒车就能完美停车入位，给电铲刹车信号，开始装矿，

粗说一个技术，就是李爷上面的说辞！车辆有自己的惯性导航，知道位置，深度，同时接受GPS位置坐标，建立来往路径，失去GPS信号之后，有三点定位，原理与GPS是一样的！近距离有超声波避撞，路途上有图像扫描，有问题会停车 ，中央控制室接管操控，

粗说之后，万一这个东西整体给你了，怎么办？哈，就建立细致模型 ，各种坐标变换，连锁关系 ，一环扣一环，实现这玩意，

我基本啥都玩！你想，这东西的难度比水下简单多了！水下没办法传递无线电信号，没办法玩图像，难度非常大，

生活，就像阿拉说的这样，有活就得干，收入水平一直位于天际线！就行了！同时 ，不行就得走，

这次金银一爆，许多人倾家荡产，现在那种哭声响彻云霄，求政府做主 ，哈哈，周一你再看惨剧吧！

你说一辈子搬货柜行不行？你看李爷行不行？

波塞冬的信徒

Simandou，6000万吨，电铲，矿卡没找着。

Mesto
https://www.metso.cn/corporate/media/news/2026/1/simandou/
MMD
https://im-mining.com/2024/03/14 ... u-iron-ore-project/
DHHI
https://www.bulkhandlingreview.c ... u-iron-ore-project/