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日报:张雪成功系政府赋能

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发表于 前天 22:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
《人民日报》发布评论《张雪“一个子儿也没有”引误读,政府托举是多元赋能》,批评“一些自媒体断章取义,把张雪的成功解读为孤胆英雄叙事”是偏狭;声称政府的托举不是单一“输血”,而是多元“赋能”,包括“重庆政府发力搭建最完整的摩托车产业链”“全国统一大市场畅通要素流动,是企业敢拼敢闯的依托”云云。

4月2日,知乎网友“菠萝菠萝蜜”发文指出,“这篇锐评的每一句话,都像是在给自己挖坑。”
贴文指,全国214个城市禁摩限摩,覆盖超过7亿人口。北京禁,上海禁,广州禁,深圳禁。摩托车13年强制报废。你在一线城市骑摩托,摄像头拍你,交警拦你,朋友以为你在违法。
一个被政策围剿了30年的行业,突然冒出一个人去葡萄牙拿了世界冠军。然后官媒跳出来说,这是我们的功劳,这是多元赋能。
贴文质问,“赋能了什么?赋能了13年报废?赋能了214城禁摩?赋能了一个摩友为了全国打卡成就,推着摩托车走进上海市区?”
“这个行业30年来从政府手里拿到的东西,全都是负的。禁摩是负的,报废是负的,上牌限制是负的。张雪的820RR在葡萄牙拿了冠军,回头一看国内,消费者买了可能骑不了,因为很多城市不让上路。”
“张雪成功了,是土壤的功劳。那14个城市禁摩限制的那个行业,是谁的锅?”
还有网友讽刺,
“你用了我这的土地,呼吸了我的空气,沐浴了我的阳光,怎么不算赋能?”
“这就叫活着就是恩赐。”
“懂了,赋能≈摘桃子。

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