低温是个材料问题，而不是技术问题，

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大汗的工程机械与卡车被熊国所诟病之处，一个是寿命 ，再一个是低温环境下的“咔嚓” ，发生了许多次的咔嚓问题 ，咔嚓不代表三一的能力有问题，只说明三一没有自己亲自炼钢 ，

所以卡特是俩小松，小松是国内的“奥”，卡特不仅可以在极地用 ，战场还有装甲推土机，卡特有自己的钢板 ，焊接工艺。自己的低温柴油机，低温液压系统 ，到此时 ，你会发现你啥都没有，

我玩到零下45度的东西。人有极限 ，到此为止，我玩钢板与焊接的水平 ，就到这步，抱歉，哈哈，不会骗你，玩不了的东西，不能先收钱骗你

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有人找您？
三一可以找舞阳，给卡特的钱，按照卡特规范，派人驻场旁站监控。

波塞冬的信徒

好吧，估计没表达清楚。
重点不是材料，苛刻工况，不差钱的话，上低温容器板，贵就是了。
都是结构钢，就是吃Ni，各种低温的球球罐罐，运行也都挺好的。

我想知道哪个工作节奏是合理的。

就是初设，计算+选型。
开链机构设计，运动学计算，这个2个工日，
动力学计算，结构计算，这个2个工日，
液压系统，再1个工日，
总计5个工日，就是1星期，我自己感觉有压力。
这个算什么水平？比骚鸟如何？
你呢？

零件工程师

八爷好，

想听听您的经验：

每周大概的工作时间分配，比如周一给团队开会，分配任务，周二周三做一些细节上的规划、处理日常事务，这类。

现阶段我有一个明细感觉，我及团队整体的效能高低，对于我个人来说，取决于时间上的分配。

非常感谢！