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发表于 2016-9-14 20:03:35 | 显示全部楼层
齿轮搞精搞透的真不多。
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发表于 2016-9-14 21:18:47 | 显示全部楼层
来报道,八爷中秋快乐
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发表于 2016-9-14 21:48:32 | 显示全部楼层
八爷 中秋快乐! 八爷,澳洲有哪些机械公司可以去试试?
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发表于 2016-9-14 21:59:02 | 显示全部楼层
8爷好,齿轮确实不好弄呀,我们变速器里有4个大齿轮,有一个齿轮2个齿面齿相不一样。现在,经常出现的问题是,异响。找不到具体原因就挨个换那4个大齿轮。我想请教8爷,这个可以设计的时候就计算出来嘛,什么样的齿形,齿相能控制噪音。因为工艺都是国外的,他们在这么设计的时候,是根据经验,才那么设计的。还是会计算?很好奇。感谢!
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发表于 2016-9-14 22:00:37 | 显示全部楼层
8爷好,齿轮确实不好弄呀,我们变速器里有4个大齿轮,有一个齿轮2个齿面齿相不一样。现在,经常出现的问题是,异响。找不到具体原因就挨个换那4个大齿轮。我想请教8爷,这个可以设计的时候就计算出来嘛,什么样的齿形,齿相能控制噪音。因为工艺都是国外的,他们在这么设计的时候,是根据经验,才那么设计的。还是会计算?很好奇。感谢!
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发表于 2016-9-14 22:00:56 | 显示全部楼层
8爷好,齿轮确实不好弄呀,我们变速器里有4个大齿轮,有一个齿轮2个齿面齿相不一样。现在,经常出现的问题是,异响。找不到具体原因就挨个换那4个大齿轮。我想请教8爷,这个可以设计的时候就计算出来嘛,什么样的齿形,齿相能控制噪音。因为工艺都是国外的,他们在这么设计的时候,是根据经验,才那么设计的。还是会计算?很好奇。感谢!
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发表于 2016-9-14 22:02:07 | 显示全部楼层
8爷好,齿轮确实不好弄呀,我们变速器里有4个大齿轮,有一个齿轮2个齿面齿相不一样。现在,经常出现的问题是,异响。找不到具体原因就挨个换那4个大齿轮。我想请教8爷,这个可以设计的时候就计算出来嘛,什么样的齿形,齿相能控制噪音。因为工艺都是国外的,他们在这么设计的时候,是根据经验,才那么设计的。还是会计算?很好奇。感谢!
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发表于 2016-9-14 22:02:35 | 显示全部楼层
8爷好,齿轮确实不好弄呀,我们变速器里有4个大齿轮,有一个齿轮2个齿面齿相不一样。现在,经常出现的问题是,异响。找不到具体原因就挨个换那4个大齿轮。我想请教8爷,这个可以设计的时候就计算出来嘛,什么样的齿形,齿相能控制噪音。因为工艺都是国外的,他们在这么设计的时候,是根据经验,才那么设计的。还是会计算?很好奇。感谢!
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发表于 2016-9-14 22:02:51 | 显示全部楼层
8爷好,齿轮确实不好弄呀,我们变速器里有4个大齿轮,有一个齿轮2个齿面齿相不一样。现在,经常出现的问题是,异响。找不到具体原因就挨个换那4个大齿轮。我想请教8爷,这个可以设计的时候就计算出来嘛,什么样的齿形,齿相能控制噪音。因为工艺都是国外的,他们在这么设计的时候,是根据经验,才那么设计的。还是会计算?很好奇。感谢!

点评

大叔,你的网喝多了  发表于 2016-9-15 09:09
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发表于 2016-9-14 22:03:10 | 显示全部楼层
8爷好,齿轮确实不好弄呀,我们变速器里有4个大齿轮,有一个齿轮2个齿面齿相不一样。现在,经常出现的问题是,异响。找不到具体原因就挨个换那4个大齿轮。我想请教8爷,这个可以设计的时候就计算出来嘛,什么样的齿形,齿相能控制噪音。因为工艺都是国外的,他们在这么设计的时候,是根据经验,才那么设计的。还是会计算?很好奇。感谢!

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谢谢8爷,我记下了。  发表于 2016-9-17 20:27
国外处理,就俩路子,一个是提高运动精度,改善啮合,再就是齿面修型,假如你齿轮是8级无修型,噪音就无法解决,  发表于 2016-9-17 14:35
噪音问题,非常复杂,总体说,跟‘基节’问题有关,你测量公法线就知道这个误差了,必须提高精度,这也是唯一的办法,精度低,噪音无法减小  发表于 2016-9-17 14:34
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