自由贸易港建设上海先行 各地发展路线图渐明晰

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建设自由贸易港，上海仍处于先行先试的地位。据了解，上海相关部门已形成了探索自由贸易港区建设的初步方案，并已上报。除上海外，舟山市第七次党代会明确提出，建设自由贸易港区，经过三年左右有特色的改革探索，初步建成自由贸易港区先行区。另外，大连片区后期也会加强与上海在港口、航运、物流等领域的交流与合作，建立大连港与上海港的战略合作伙伴关系。近期自由贸易港方面消息频传，今日A股中上海自贸区和物流板块，继续表现强劲。
据上海证券报报道，今年3月底，国务院印发的《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》提出，上海将在洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内，设立自由贸易港区。对标国际最高水平，实施更高标准的“一线放开”、“二线安全高效管住”贸易监管制度。
此外，上海自由贸易港区将根据国家授权实行集约管理体制，在口岸风险有效防控的前提下，依托信息化监管手段，取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施，最大程度简化一线申报手续。探索实施符合国际通行做法的金融、外汇、投资和出入境管理制度，建立和完善风险防控体系。
“从上海自由贸易港建设初步方案看，与之前的保税区、进出口加工区、自由贸易试验区相比，上海自由贸易港将借鉴新加坡、迪拜等国际上的做法，实行‘一线放开、二线管住、区内自由’，类似于‘关内境外’。其最大突破就是区内进出口关税存在优惠举措，以满足国内消费升级，增强出口竞争力。”一位知情人士对记者如是表示。
该人士解释说，所谓“区内自由”，简单说就是院子前门打开了，企业进门不需要再缴纳任何费用，港区的开放度和自由度都将进一步放开。例如，区内化妆品、食品、药品等行业将由原来单一的成品进出口，变成从原材料采购、生产、加工到销售等产业链的全配置。此举可进一步提高国内品牌“走出去”竞争力，同时通过引入国际品牌，倒逼国内企业转型升级、降低成本，惠及消费者。
上海财经大学自贸区研究院副院长孙元欣表示，上海自由贸易港建设是国家需求和国家战略，是在自贸试验区建设基础上的创新与突破，是上海深化改革开放，从全球视角优化资源配置和整合的重大探索。今后政府监管模式、企业生产模式都将有重大突破，许多产业将由现在的生态许可制变成备案制和豁免验证，必将助力上海在更高层面实现物流、商流、信息流、资金流、人才流的自由高效流动，推动上海经济转型与发展。
受此影响，区内的加工贸易、转关贸易和出口贸易等都将受到提振，港口、物流、仓储、商务等相关行业产业将迎来利好。一位港口行业人士表示，上海建设自由贸易港区，将进一步促进洋山港向国际一流枢纽大港迈进。
另外据辽宁日报报道，大连片区将重点从制度创新方面支持国资国企利用国际国内两个市场的资源提质增效，开辟国资国企引领老工业基地振兴发展的新路径。围绕推进大连东北亚国际航运中心建设,以与上海对口合作为契机，加强与上海在港口、航运、物流等领域的交流与合作，建立大连港与上海港的战略合作伙伴关系；进一步完善大连东北亚国际航运中心建设的顶层设计。
除上海自由港外，据舟山日报消息，舟山市第七次党代会明确提出，建设自由贸易港区，经过三年左右有特色的改革探索，初步建成自由贸易港区先行区；经过更长时间的探索实践，努力把舟山打造成为开放度更高、辐射力更强、全方位对接国际通行规则的自由贸易港区。
可见，自由港将成为短期内市场关注的焦点。川财证券研报显示，自由港效应带来分子改善。自贸区和自由港的催化下，估计到2020年我国服务贸易出口额可比目前增长约万亿，形成巨大的红利蛋糕待分食。从结构看，运输、旅游或是最受益行业,涉及到相关地域的交通运输、商业贸易、文化传媒、房地产板块的上市公司。政策传导的时差会产生预期差。自由港建设方案是上海自贸区重点工作之一，仍将进一步深化；国家对上海自贸区可复制、可推广的要求，使得自由港主题继续在全国自贸区范围内推广和扩散；自贸区政策的各阶段会产生预期差。统计显示，在地方自贸区申请后的一个月，至批复的阶段,约为时三个月是超额收益期。自由港效应对PE的改善或被低估。上港集团、上海临港、上海机场、华贸物流等多数公司的业务多是在划定的自由贸易港区范围内经营，自由港能够带动相关公司业务量增加，带动公司利润增加。

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自由港（又称自由贸易区、自由口岸）是一种以经营贸易为主的经济特区，可自由进行货物起卸、搬运、转口和加工、长期储存的港口区域。自由港内的国外货物，可免征关税和不需经海关人员检查。自由港主要从事转口贸易，但一些还会进行加工、旅游和服务等业务。
最早的自由港出现于欧洲，13世纪法兰西王国已开辟马赛港为自由贸易区。1547年，西班牙王国的锡耶纳共和国正式将热那亚湾的里南那港定名为世界上第一个自由港。其后，为了扩大对外的国际贸易，一些欧洲国家便陆续将一些港口城市开辟自由港。至今，因应全球的贸易活动与经济发展，自由港的数量已上升至130多个。
自由港与保税区相似，其不同在于贸易优惠措施空间范围上的不同而已。

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财联社10月19日讯，上海市代表团今天下午在人民大会堂上海厅举行全团会议，向中外媒体开放。代表讨论以后，进入记者提问时间。在回答凤凰卫视记者关于自贸试验区建设以及筹划建设自由贸易港相关问题时，韩正表示，自贸区核心任务是制度创新。经过这几年改革，已有100多项创新制度在全国推广。关于自由贸易港，我们就是按照中央部署，做好方案，现在只是在筹划阶段，最终方案必须经过中央批准后实施。

国务院四月份的文件中提出首设自由贸易港区，其中，“自由贸易港区”首次作为完整概念提出，是本次《全改方案》的最大亮点。依据《全改方案》，上海自由贸易港区将在洋山保税港和浦东机场海关特殊监管区内设立，并将实施更高标准的“一线放开”、“二线安全高效管住”特色贸易监管制度。这将极大的促进境内外货物和资金在港口区的自由流动。自由贸易港区作为自贸区中开放程度最高的区域，进出港区的全部或大部分货物将免征关税，而且在指定区内可开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。此举意在将上海自贸区 打造成为各类企业和要素走出去的重要枢纽，实现空港和海港的联动，进一步为深化开放注入活力。

早在今年9月11日，上海市市长应勇会见丹麦马士基集团首席执行官施索仁一行人时表示，按照国家部署，上海将在2020年建成具有全球航运 资源配置能力、与国家战略和经济发展相适应的国际航运中心，将进一步深化自贸区建设，加快设立自由贸易港区，也欢迎包括马士基在内的中外优秀企业积极参与上海航运中心建设。

所谓自由港，是指几乎所以外国商品可以免税进出的港口，独立于国家的海关税收体系之外的区域。在自由港内，外国商品进出港口时除免交关税外，还可在港内自由改装、加工、长期储存或销售。真正建设成自由港之后，意味着在内地又再造了一个香港。一个国际性的港口运输 中心和经济金融中心。

建设自由港的意义在于，能让上海成为真正的比肩香港和新加坡的国际贸易 中心，进而把上海真正建设成为国际金融中心。

畅联股份(sh603648)控股股东为浦东国资委，专注于为国际跨国企业提供精益供应链管理服务。在供应链中各环节依据准确，及时和个性化的物联网和信息技术(sz159939)服务为企业供应链中的采购，生产，销售等环节提供供应链综合管理方案的设计与实施，及与之配套的口岸通关，仓储管理，货物配送等在内的一体化综合物流服务，帮助客户协调和优化供应链的各个流程，提高运作效率并降低运营成本。目前，公司服务的国际跨国企业主要集中于高科技电子，医疗器械和试剂，机械装备部件，进口食品和服饰等高端消费品，汽车等高端制造(sz161037)领域。

长江投资(sh600119)在香港投资设立子公司，以助力国际货运业务及跨境供应链管理业务的发展，依托互联网平台整合跨境资源。陆交中心项目是上海市政府唯一授权的道路货运公共信息平台，随着项目所建设的“货运公共信息平台”的逐步完善，将实现运价行情和运价指数发布、陆上货运诚信认证等政府功能，项目建设总体目标是成为上海乃至全国规模最大的陆上货运交易、信息发布中心和陆上货运公共配送中心。公司控股的上海陆上交易中心已开工建设,常州物流基地功能继续拓展,国际货运营运能力提升,海运分公司分别与PIL、UASC、DSR、WANHAI等船公司建立了良好的运价平台。

华贸物流(sh603128)主营现代物流业务,具体提供以国际货代为核心的跨境一站式综合物流服务及供应链贸易服务,是中国最早获得国家经营许可的一级国际货代企业之一。 2017年5月18日公司公告大股东中国旅游集团拟将所持公司股份划转给诚通和国新两大国有资本运作平台。划转完后诚通将成为公司间接控股股东。诚通集团拥有丰富的专业物流运营经验和充沛的物流资源，华贸划入后，将拥有包括中国储运和中国物流有限公司在内的三大物流板块。公司做为诚通集团旗下管理效率和理念最超前、市场化程度最高的物流企业，极有可能成为未来国企物流改革的着手点。

中远海科(sz002401)日前公告，收购中国远洋运输(集团)总公司所属的信息化企业，相关公司主要开展企业信息化、航运信息化和物流信息化领域的规划、咨询、项目实施、软件产品研发和 IT 运维业务。拟收购的标的公司与公司能够产生较强的协同效应，交易完成后，公司将通过有效的资源整合工作，进一步打造全面的航运和物流信息化服务能力，做强信息化产业。

大色猫

看她香港还傲慢啥

寂静回声

有请上海代表团回答两个问题
1 外国公司可以不必将服务器设置在国内或自由港吗，香港就可以。
2 在自由港，不论哪国的公司和个人可以不使用VPN，直接登陆facebook和推特，与川普大帝自由对话吗。香港就可以
3 在自由港，不论哪国公司和个人可以不使用VPN，直接登陆youtube并上传影像吗，香港就可以。
4 近期内地网络封锁特别厉害，这一点已引起欧美各方强烈不满，但香港就没这些，请问自由港有什么办法保证港内企业和个人的上网自由度。

wwfs0z

咋个刚去看了下，无非又是一些肉食者们排位吃果的议论，明天就没有悬疑了

心心相译

看看今天的香港，就知道这种自由港应该是在档的绝对领导下的，哈哈，胡扯的东西。没戏，

胸大当饭吃

感觉自由程度绝对是有很大限制的，和香港比有优势，但是可能仅仅是土地上的优势吧