关于‘牛气’的若干问题，哈哈，

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年轻家伙该不该‘牛气’？我认为应该，但，要在适当场合，怎么讲这个事情？哈哈，俺说，我玩东西的过程里面，见到过从村长、镇长，到县长，再往上的各路神仙，什么体会？就是越小会越牛气，哈哈，到一个层面了，你表面就看不到谁牛气了，但背后非常牛，哈哈，

西王，大老板，二老板都是王姓，哈哈，也应该是的，最初见的是二老板，当看见大老板的时候，发现后面的秘书给端着小泥壶跟着，哈哈，

由此，你想几个问题，就明白了，哈哈，

1，俺谈‘坐后排，领信封’，你想，这都是本该多牛的家伙啊，为什么他这样？就是知道，一会儿会有红毛到会场的，人家不去‘冲突’，哈哈，假如没有红毛，而你面对他了，你20岁，当然要客客气气地，哈哈，而你就是那个红毛，当然了，他也客客气气地，哈哈，

2，为什么会有‘小地方’的说法？哈哈，我爹他们那一代，苏联教育，特别熟悉苏联，谈起‘苏归’，说，你看苏联回来的有几个特别厉害的？我小时候不懂，我能玩齿轮的时候，他们就说，真玩，肯定玩不过你们，因为不是一种教育背景，

你说苏联很差？那到不是，不比我们差，但跟世界比，老熊就完全不行，人家米国玩直升机，是算一大堆东西，再玩，老熊是找个参考，先做一个，绑到台子上面硬转，转散了算，改进，再转，再散了，直到达到他们要的寿命，当然，要做许多台，于是，国家很穷困，哈哈，

  这就是所谓的‘小地方’，哈哈，你甭在这地方混，赶紧走！哈哈，大家都走了，老熊的B1司机，就真的是司机了，能开，但不会再有了，哈哈，

3，说服他人，我是问一个细节，哈哈，问了，他就不扯淡了，他之所以长篇扯淡，是你没问住他，哈，

   俺无论多大场合，无论见谁，都先讲‘开场白’，大家笑了，哈哈，中文说一遍，英文再说一次，

   俺也问人家具体问题，比如，你柴油机那么高寿命，你气缸头是哪个体系计算的，哪里热应力最大，连续运转能多少小时，低温启动能保证多少次？你一问，他撒腿就跑，坐后排去了，等散会领信封，再也不敢跟你废话了，哈，大家客客气气，哈哈，

4，不跟浑人瞎扯，哈哈，扯淡，得有对象，你扯半天，他根本就‘没有蛋’，他都不知道你说什么呢，你扯啥啊，哈哈，早年大轴要18个月寿命，扯淡的一大堆，老板说，把字签了！吓得没有敢的，阿哈哈，你签了，出毛病了，‘填表’了，好多年不分房，吓死你，敢吗？哈哈。，

5，年轻人，有必要长幼有序，俺讲过，我30多了，干过好多东西了，哪个专家敢跳出来的，哈哈，冯爷都是客客气气的，哈哈，就那时，还得给有些更有名的专家作‘助手’，当然，人家客气的不得了，其实没有啥不好的，也没啥事情，有好吃好喝的，哈哈，人家是怕‘万一红毛发问怎么办？’其实未必真问你，哈哈，

6，再有，你一百个理都站着，怎么了，哈哈，俺到招标会场，从车上下来，背后好多家伙说，这就是那个玩船的家伙，抢东西来了！哈哈，

   在中国，人家怎么说，你挡不住，人家高兴，还揭露你一下呢，哈哈，你就把他们放在太阳底下晒，一上午，就晒干了，哈哈，


总之，你离开小地方，往上走，俺就在这些言语里面长大，适当时候，你说啥，俺混世界去了，哈哈，就离开那个环境了，

  在中国，千万别寄希望‘改变多数人’，毛他老人家那么强势，都不能改变多数人，最终，把尼克松喊来了，老尼‘撤了船’，我们能出海，71年，大电铲都买回来了，哈哈，你非逼着国人自己玩，他又不会，肯定就瞎骗呗，还能怎么办，哈哈，

  早上，刚上班，人家电话就打来了，说‘10米筒子开始论证了，2030年飞，500吨的嘴子’，阿哈，俺说，我好多年前让你站东直门立交桥喊‘10米筒子’，你要是喊了，今天都买10套房子了，哈哈，

幸会幸会

最近开始复读弹性力学，第一遍下来脑袋都大了，就记着几个基本方程了，后来补了微分方程，这次再看就不那么晕了。按着书中的差分算例走了一遍，列节点差分方程组，然后用matlab解算，再拿ansys校核了下，梁中节点A的拉应力误差9%，累死，这才15个点，一开始搞错了纠了好半天错

寂静回声

在第一届中国航天运输系统发展论坛上，一院发布了《2017-2045年航天运输系统发展路线图》学术成果，系统规划航天运输系统的能力建设前景与发展蓝图。
2040年，组合动力两级重复运载火箭投入应用，核动力空间穿梭机实现重大突破，可支持大规模的空间资源勘探开发、小行星采矿、空间太阳能电站。
2045年，组合动力单级入轨重复使用运载器研制成功，天梯、地球车站、空间驿站有望成为现实，具备常态化、规模化的人机协同空间探索能力，包括太阳系行星、小行星、彗星等。
问题是2040年，谁在执政啊

迷茫的维修

谁的技术？
估计是有人来了，

我年轻的时候也不懂尊老，
后面就各种挖苦，
然后，他们还在小水坑里，
干了30年，可能正好是30岁家伙的零头

单车居士

根据计划，未来我国的重型运载火箭直径将接近10米，将使用推力达到500吨级的液氧煤油发动机、推力达220吨的液氢液氧发动机。也就是说，未来我国运载火箭的能力将从目前的20多吨提升4到5倍，达到百吨级。

2016年8月1日，由我院负责研制的重型运载火箭500吨级液氧煤油发动机首次燃气发生器-涡轮泵联动试验取得成功，标志着该型发动机研制工作取得首个里程碑式胜利，为后续圆满完成关深阶段研制任务奠定了基础。

这么好的平台，航天人不要辜负了

克虏伯

吸取教训“离开小地方，往上走”

大色猫

我就活着好扭曲。心里觉得自己牛逼得要死。表面上自己傻逼得要死。哈哈。
处理人际关系。我算很圆滑了。
实在是装不了傻。就算了。哈哈。

刀切面

8爷好，我想咨询一件事，东北三省有可以铸造直径600多的齿轮的吗？就是挖掘机底盘上的齿轮，意大利的一个公司在中国的分公司要干这个，我那个朋友说山东环保查的严，供货不稳定了，要转移到东北区做。就是做毛坯就行。谢谢8爷。