美国公司与印度公司合资造航空发动机

寂静回声

商飞现在主要采购的是CFM国际发动机公司的发动机，罗罗与中国商飞洽谈购买宽体飞机引擎相关事宜。
12月14日，总部位于美国的GE公司和塔塔Tatas集团今天宣布在印度合作生产商用航空发动机LEAP的零部件，在一份联合声明中表示，他们已于11月29日签署了一项“为CFM LEAP发动机全球供应链在印度生产该发动机零部件”的协议。

LEAP发动机由CFM国际公司（GE与法国赛峰的合资公司）研发，定位为下一代单通道窄体客机提供动力。声明中表示，在印度制造LEAP发动机的零部件，将有利于该发动机的全球供应链采购。声明中还表示：“GE航空公司将和塔塔子公司塔塔先进系统有限公司（TASL）在战略合作伙伴关系下，联手制造、组装、集成和测试飞机部件。”

双方将建立一个新的卓越中心（COE，Centre of Excellence），帮助发展印度航空发动机制造的强大生态系统，并建立相关能力。

这两家公司也宣布有意共同为印度市场寻求军用发动机和飞机系统的商业机会。

GE董事长兼首席执行官John L Flannery表示，与塔塔集团的合作将支持印度政府希望先进国防装备“在印度实现完全制造”愿景。

塔塔公司董事长N Chandrasekaran表示：“我们期待与GE合作以获得更多的专业知识，加强印度的国防制造能力。塔塔集团与GE的合作将有助于推动印度国防制造业的协同合作，并将重点放在支持我军的创新上。”目前，GE公司为印度提供了许多军用航空发动机和船用燃气轮机，包括空军轻型战斗机-Tejas Mk 1型，印度海军P-8I型飞机，此外，正在研发的包括轻型战斗机-Tejas Mk 2，P-17A和P-71战斗机以及AH-64攻击直升机在内的若干军事项目也将由GE公司提供动力引擎。经过多年的武器引进和实践，塔塔公司表示现在具备从设计到飞机全面装配的能力。

点评：
美国人的战略平衡玩的666

迷茫的维修

苏州有CFM的轴和叶片生产基地