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平行四边形起升问题

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论坛元老

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发表于 昨天 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

最近做项目遇到一个问题,主要是一个平行四边形起升问题,如下图:
1、三个立柱趴着与水平面夹角约9°。(圆圈都代表铰接点)
2、主体结构为上中下三层组成一个平行四边形,由图片左侧的油缸提供动力,将上层推至指定高度。
3、目前遇到问题主要是图中蓝色笔记,一是油缸推时后侧柱子与下层连接横梁被推变形,焊缝撕裂,而是前侧柱子由于采用的销轴较小,所有耳板孔全部被拉变形。
个人分析:按照运动学分析的话,如果所有杆件全部按照刚体考虑,无论立柱角度多小,只要油缸推力足够都应该能起升,加上目前出现的前后立柱都有强度不够导致的问题,因此目前觉得就是局部强度不足引起的。
想请各位大佬分析一下:该结构有没有死点,是不是只要油缸推力足够就能起来,目前出现的问题是不是局部强度不足引起的?
请大家发表意见,不吝赐教!

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论坛元老

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发表于 昨天 19:26 | 显示全部楼层
机构转动杆件是否能成为曲柄 应该计算这里吧

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可能过约束了 机构卡死  发表于 昨天 21:32
没明白您的意思,去掉中间立柱是一个典型的四连杆机构,中间立柱只是一个过渡约束的杆件  发表于 昨天 21:20
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超级版主

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发表于 昨天 20:15 | 显示全部楼层


你做一个升图,你就会看到它的水平力是越来越大的,所以说就会出现你图中说的那些故障

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水平力越来越大,您是指起升过程中水平力越来越大么?  发表于 昨天 21:16
整改完成后会去验证下  发表于 昨天 21:14
是的,角度越小水平力越大,这个是知道的,目前思路就是加强局部强度来解决问题,现在主要是找是不是这个方面的原因  发表于 昨天 21:14
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论坛元老

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发表于 昨天 20:58 | 显示全部楼层
角度和杆长能不能修改?还有油缸推动时候的顶升接触点能不修改?

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目前是都不能改的  发表于 昨天 21:15
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论坛元老

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 楼主| 发表于 昨天 21:18 | 显示全部楼层
这个理论上就是一个三力平衡问题,结构自重,油缸推力和立柱的力,只要油缸力足够,应该是没问题的,所以上边我才会说理论上是不会出现目前这个问题的

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SSS
油缸力的作用线和重力与立柱反力的交点太远了,产生了力偶距,所以前侧抬头后侧不动。可以把油缸的力作用线放到重力和立柱反力的交点处  发表于 3 小时前
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