鸟富豪，与三大铲五大车，哈，

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开车走过一些地方，看到岔路口，写着‘私人道路’，这在鸟国，就不能再开进去了，这条路是人家私人的，好象没有天理了，哈哈，人家解释，整个这块地是人家私人的，只是都是树，房子不大，你看不见，房子在里面，富人都这德行，有些富人的千金出来耍，他爹很安静，哈哈，

英佬有‘关店’时刻，牌子一挂出来，就是这段时间，店被维多利亚与小贝包下来了，对不起，你一会儿再来，鸟没这个规矩，无论多横，你都没权利让‘关店’

你富，没问题，大货柜送你家去，随便挑，留下东西记账，给你账单，付支票就是了，

阿拉看牙医弄那个智齿的麻烦，问怎么付钱，答，签了字，等账单，填支票寄回来就是了，阿拉突然想到‘跑路的概念，’哈哈，

鸟有三大铲，五大车，玩铁矿的家伙突然问过阿拉是哪几个，哈哈，因为阿拉比他拿的多好多，

在国内混市面儿，挺不容易的，真的，

下午人家又问过阿拉那些‘大钮’的事情，就是想知道是不是通过按钮能解决他现在所有问题，阿拉说，不仅你现在水平，阿拉玩到今天，我遇到的95%的东西，都是可以通过按钮在10分钟解决的，俺保证，10反正可以按完，

阿拉把高强钢板，锻件，铸件弄到一起去，加载，一按，15秒，告诉阿拉哪里有些毛病，焊接的时候，电流多大，速度多少，温度扩散什么德行，冷却下来的预期应力是多少，

阿拉说，别比按钮了，鸟要按钮，比你快2800倍，为什么这个数儿啊？因为茅台这个数儿，哈哈

你在中国，才看得见在你眼前晃悠的富豪，哈哈，盖茨自己开车上班，开凌志400，哈哈，

更换弹头

高强钢板，锻件，铸件弄到一起去，不容易啊。从材质上分就属于异性材料之间焊接，导热性不同，冷却速度不一样，焊缝很容易被撕开，更别说有些材料还得考虑独特性能，焊接后去应力手段，高强钢板都有产生焊后冷裂纹的倾向，就是你中午躺在没焊接完斗体旁边，会突然听到“嘣嘣”声，探伤还得等24小时后，锻件如果Ni,Cr,Mo钢容易产生淬硬脆化裂纹，铸件就拿我常用高锰钢来说，还得防止焊接温度过高，析出碳化物，降低机械性能，温度控制吧，有些地方焊前预热，焊后盖上石棉被，就跟小孩似的，温度高了不行，低了也不好使，再说主结构件去应力退火，要是工艺板，工艺管没设置好，摆放位置不对，变形到你心都凉，
   主结构件和铸件焊接，你从铸件堆焊过渡到钢板上去，还是得从钢板堆焊过渡到铸件上去，哈哈，特别焊接高锰钢铸件，你用不锈钢焊丝上，你就是采用细焊丝，小电流，第一道焊缝也都有微裂纹，你是刨掉再焊吧，那下次还是这样，再刨掉再来一遍，哈哈，
   现在我桌子上放的是本流体力学，看到了管路系统中压降计算，前段时间看懂湍流中用莫迪图找摩擦系数或者用Excel使用colebrook方程求摩擦系数，看的好慢，以前也想不到会走到这，慢慢走慢慢看吧

迷茫的维修

德国人，是在单子上签字，还加几欧小费，

周末去了苏州那些OEM代工厂转了转，

公司给22，签劳务派遣合同，

个人一个小时17，一天12小时，没有社保，没有两倍工资，三倍工资，

住宿条件恶劣，令人咂舌，

中介公司的老板挺肥的，

幸亏签了，要不然连这种工作都没有，

天堂苏州，有很多被人遗忘的圈子，

华丽转身

学基础，学新出现的技术，这些才有出路

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我记得大侠说过焊缝是铸造体，有限元模拟不是很精确

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LeTourneau   UNIT RIG   TEREX   P&H    MARION   LeTourneau   CATERPILLAR   

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发重了  BUCYRUS    再有找不到了

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来源    http://www.jcccw.com/

海天一色

ex5600液压正铲