在国内追究许多问题的核心，都会追究到‘不能’两个字

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国内工业领域，现在面临巨大困难，这个无法回避，你硬说‘向好’，哈哈，那就只能那么说，谁能拿你如何？哈哈，

  在国内，你要是追究许多问题的核心，都会追究到‘不能’两个字，基本到此为止，再追究，就出来许多枝杈，毫无头绪了，

  很大的厂子，闲着，但非常困难，又毫无出路，而同样该那家伙玩的东西，要进口，这就是无解的矛盾，你饿，地上有馒头，但自己不能哈腰，基本无法解决下面的问题，

  我每次玩大东西了，不仅要给玩出来，还玩那东西的历史，遇到这个行业的前辈，也请教人家这玩意儿的来龙去脉，到底怎么发展过来的？ 在中国，假如你不了解一个东西的历史，是玩不好的，这就是我的结论，

  我玩大矿，遇到人家早年的‘露天本主儿’，就闲聊那些细节，70年代末，80年代初，国内大型露天煤矿，其实是两条线，现在大家只知道平朔的‘米国大露天’，但其实更早的是元宝山，73年就筹建了，够早吧？

  我最听不得的是什么‘没钱’，纯粹TM扯淡，中国什么时候没钱的，瞎扯蛋，毛他老人家在的时候，也给买米国大电铲，你会用就给你买，那有几个大钱，哈哈，

  国内这条线，其实规模也不小，是1000万吨级的，折腾到84年，设计给了当时西德的莱因，理念都是先进的，用轮斗进行剥离，够先进吧？因为规模太大，国内难以把握，到87年，设计又改成500万吨，轮斗都是塔克拉夫的，图纸有一车那么多，国内沈重，天传都参与，电气是ABb配套，什么都是好的，

  一种折腾到2006年底，上述矿山才达到500万吨规模，很难的，你看哈默折腾个大矿好像毫不费力，你自己玩，就特难的，从73年，到2006年，你算算，多少年？而黑岱沟照着平朔玩，很快的，

  我常讲读点历史，读了有好处啊，史迪威讲一口流量的‘蛮得瑞’，国人就问是不是生在中国，史说，不是，是强化训练一年学来的，中国人对史评价不高，哈哈，从蒋那里听来的，冲绳战役米国司令巴克利战死了，史去接的司令，全歼了牛院长，哈哈，

   俺早年喜欢航空啊，感觉‘有机会去玩’，机会就近在咫尺了，哈哈，仿佛唾手可得，哈哈，读了大量资料，

   P38,  P39，P40，你看是连号吧，其实毫无关联，P40 就是二郎早年就职的公司玩的，大家都认为是平庸机型，但其实不输给零式，打二郎也没大问题，英国人用，斯大林也用，都感觉不错，

   P39 速度比零式快，但打不过零式，而P38速度不快，打零式没问题，伏击山本就是这家伙，知道是零式护航的，但毫不在乎，不仅把山本揍下了，把护航也都揍了，哈哈，

   现在许多刚毕业的家伙，都说‘特迷茫’，俺不是很理解，常问他们为什么迷茫？你迷茫要有迷茫的道理，没道理，瞎迷茫什么啊，白迷茫了，

   你就问自己，什么是我能的?  必须要有能的，比如说，你鸟语特棒，先去做‘跑腿翻译’，就是那种‘拎包小翻译’，坐后面，订餐，开车门，拎包，闲下来，坐后面听人家怎么讲专业问题，赶紧记好了，熬5年，自己有机会坐前面了，不就什么都行了吗，你连后面都没机会坐，白迷茫了，

   中国现在什么问题？我反复跟人说，就是大家都说‘爷我能！’就啥问题都解决了，你不能，扯别的，就总是苦呵呵的，没办法解决，因为你不能，红毛立即就跑前面给解决了，银子被人家拿走了，

   邓大人当年上平朔的时候，很强硬的，大爷我有钱，上大矿了，买的米国东西，都得跟我合作，把技术给我，无论是大电铲，大车，都得让我玩，哈哈，但几十年过去了，你能不能啊？哈哈，

   俺最听不得的就是‘年头说’，历书说，被禁锢说，还有‘被制裁说’等等东西，哈哈，你这么多说道，就什么都不会能，哈哈，

    谁迷茫了？我就问人家，第十三级到第14级怎么流动的？你不玩流体？哈哈，好，我问你螺栓怎么断的？齿轮怎么坏的？你总得有些是你能的，什么都不能，就不能生活，哈哈，

迷茫的维修

刚到重庆，一下飞机就看到8爷的新贴
我算是把全国排的上号的乘用车变速箱跑遍了
全是欧洲德国和瑞士的好设备，美国货只有格里森的滚齿机，
日本韩国货压根就没有，
但是，和你会设计变速箱无关，
随着产品的萧条，如果老外不给新设计，你也得萧条

大色猫

压气机和天上飞的完全是两个概念。光是进气就是一大堆事儿。bump形的进气道就完全没听说过。可见都是伪军迷。
旋转失效和踹震，军迷也不知道是啥。

八爷说的14级。我也不知道是啥。所以我收入就很低了。哈哈。所以我要多读书。

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您说的，树杈就是这些，哈哈，你以前说的，不能深谈民族性，谈思维方式，我信五百年也不会变。
1 历史说，因为中国历史太长的原因，米国200年历史是比较合适的，适合工业的发展。米国建国100年的时候，基本超过英国，成为世界‘首强’，但我们从国父建国，也基本是100年，从他老人家创立新中国，正好60年，比米国的负担还要小，正应该是创造力旺盛的时代。但我们现在却恰恰不是，按历史学家的解释，到200年才能正好发展起来，参照系依然是米国。
2 文化说，主要是‘官本位’的问题，这东西无法改变，因为‘官本位’的东西已经渗透到基因里面了，一时难以解决。
3 历史黄金说，台湾为什么能发展？因为当年的‘蒋介石黄金’，但依据这个东西的解释，当资金充足的时候，技术应该得到充分发展，似乎也说不通。
4 传承说，各工业国家，都有自己的体系，但我们却没有，早年有皇上的时候，我们是‘英系’，30年代进入‘米系’，50年代进入‘俄系’，70年代进入‘德系’，80年代到现在，又回到‘米系’，工业系统的长期变更，导致工业发展体系的混乱，既没有精密，也没有创新。
5  教育说，我们的教育体系，从根本上说是‘非创造性’的教育体系，这种体系下，无法培养有创新能力的家伙。
6  视野说，中国工程师普遍视野很窄，甚至对世界的了解不如某些官员，由于思路的闭塞，不了解世界，所以无法开发新产品。
7 ‘东方体系说’，东方人的创新能力普遍比西方要差，只是模仿能力好，必须在西方受教育，才能成为有创新能力的家伙。
8   社会环境说，现今的社会环境没有提供创新的条件。
9  宗教说，我们的宗教和信仰，对创新的影响非常大，深深桎梏着我们，相反的方面，就是‘盎格鲁--萨格逊’新教系列，当今世界的新技术，基本是那个系列的家伙创造的。
10  外敌说，假如100年前，洋人不入侵，中国的发展应该比现在好，但你弱，一定会被侵略，这仿佛是一个悖论，无解。
11 ‘ 社会分工阴谋’说，‘盎格鲁--萨格逊’新教系列的家伙，对世界进行了详细分工，我们被分配在最底层。但为什么我们愿意领受这些东西，现在还无法解释，因为研究不深刻。
12  ’东方面子‘说，这东西特别妨碍东方的发展，比如论资排辈，比如资力，举一个例子，人到一个岁数，创造能力必然下降，这是谁都无法改变的东西，尤其对于高速发展的社会，人的更新非常快，但’东方面子‘阻碍这种更迭。减慢了创新的速度。
13  高速公路说，米国由于有128号高速公路，两侧聚集了众多军工企业和私人高技术公司，双方互相协作，国家得到高速发展，中国也应当先建’中国128号高速公路‘，公路修好了，有高技术公司了，问题就解决了，但现在好像公路修的不少了，但修的地方不对。
14  垄断说，现在的垄断发展阶段，就不可能有创新，有也是假的，比如韩国，高新技术的外部下的国家垄断是非常脆弱的，内在的东西很少，世界上随便什么风吹草动，都可以击垮国家的经济，因为所谓韩国的高技术，是假的，从历次金融风暴可以见到。
15  其他还有若干说法，比如浮躁说，私心说，都难以解释一个社会得不到充分发展的根本问题。

风声1923

刚在昆山订了房子，别人能买房，我相信不比别人差，也一定能买。

想想房贷，床边的老虎，快要步入老年的父母，没有时间迷茫啊，就是抓紧赚钱。

海天一色

有比元宝山更早就是58年的元宝山西露天矿，大部分是蒸汽机车和电力机车运输为主，现在不行了。

天路客

P40是从P36发展来的，变成水冷，提高了速度。对付零式不是要比快，要坚固，火力猛，双机配合基本都行

苍狼大地

趁着打折，又入手了几本书，保持读书的状态，每天往前跑，感觉很不错。
以前是看了不少东西，但是没有训练；真正开始做题，训练自己时间不长，半年下来感觉看到的东西就很大不一样。深刻理解八爷说的“基础，基础，基础”。
以前看东西稀里糊涂看了很多但是进不了脑子，虽然现在还没有通透，但是系统化学习以后，看问题的角度就完全不一样了，继续踏实训练一年看效果。
读书贵精不贵多，把一本经典的书读通透了，建立了知识体系，再看其它相关书立马就抓住重点了，很微妙的感觉，以前囫囵吞枣的时候从来没有过的体会。